Vous êtes à la recherche d’un véhicule plus propre, tout en conservant une bonne autonomie ? Les véhicules hybrides rechargeables, également appelés véhicules plug-in hybrides, sont la solution idéale. Contrairement aux hybrides traditionnels, qui se rechargent en roulant mais ont une autonomie électrique limitée, les hybrides rechargeables peuvent être rechargés sur une prise domestique ou une borne de recharge. Ils disposent d’une plus grande autonomie en mode électrique, pouvant parcourir en moyenne jusqu’à 50 km sans émission de CO2. Vous cherchez une solution de recharge pour votre voiture hybride rechargeable mais ne savez pas par où commencer ? Les possibilités sont nombreuses, mais le temps de recharge varie en fonction de plusieurs critères. Alors, comment recharger un véhicule hybride rechargeable ?
La puissance de recharge pour un véhicule hybride dépend de trois éléments : la puissance maximale tolérée par le véhicule, le point de charge et le câble de recharge utilisé.
Tout d’abord, il est essentiel de prendre en compte la puissance maximale de recharge acceptée par le véhicule hybride. À ce jour, aucun modèle hybride ne se recharge au-delà de 7,4 kW. Vous pouvez consulter les spécifications de votre modèle de véhicule pour connaître la puissance maximale de recharge autorisée.
Ensuite, il faut considérer le point de charge et le câble de recharge utilisés. Un véhicule hybride peut être rechargé avec deux types de câbles :
- Un cordon de type E/F, utilisé pour la recharge sur une prise domestique standard ou une prise renforcée de type GreenUp. Ce type de câble permet d’atteindre une recharge maximale de 2,2 kW.
- Un cordon de type 2, utilisé pour les bornes de recharge. Le type de câble utilisé peut limiter la puissance de recharge. Par exemple, un cordon monophasé 16A limitera la recharge à 3,7 kW. Pour une recharge à 7,4 kW, il faut un cordon de recharge monophasé 32A ou un cordon triphasé 16A. Ainsi, la puissance de recharge dépend à la fois du point de charge et du câble utilisé, en plus de la puissance acceptée par le modèle de véhicule hybride choisi.
Le temps de recharge d’un véhicule hybride dépend de la borne de recharge utilisée et de la capacité de la batterie de votre voiture électrique.
Par exemple, pour un modèle avec une capacité de batterie de 9 kWh et une autonomie de 40 à 50 km, la recharge sur une prise domestique standard (10A) prendra environ 4 heures. Sur une prise renforcée (14A), la recharge prendra un peu moins de 3 heures. Pour une borne de recharge de 3,7 kW, le temps de recharge sera d’environ 2 heures et 30 minutes, tandis que sur une borne de 7,4 kW, le temps de recharge sera d’environ 1 heure et 20 minutes.
Pour calculer le temps de charge complet nécessaire en fonction de votre véhicule, vous pouvez diviser la capacité de la batterie du véhicule par la puissance de votre point de charge.
Prenons l’exemple du SUV Peugeot 3008 Hybrid, qui a une autonomie de 59 km (capacité de batterie de 13,2 kWh). La recharge sur une prise standard prendra environ 6 heures, tandis qu’une recharge complète sur une Autel MaxiCharger 7,4 kW avec le câble adapté prendra 1 heure et 45 minutes. Cependant, il est important de noter que l’on n’attend généralement pas que la batterie soit complètement vide pour la recharger.
Si vous souhaitez recharger votre véhicule hybride rechargeable à domicile, vous avez plusieurs choix : une prise domestique, une prise renforcée ou une borne de recharge.
La recharge sur une prise domestique consiste à brancher directement votre véhicule sur une prise standard à l’aide d’un cordon de type E. La plupart des constructeurs fournissent ce câble avec le véhicule.
Cette option est plus économique, mais elle est aussi la plus lente, avec une autonomie rechargée d’environ 10 à 15 km par heure, car l’intensité du courant est limitée. Il est également déconseillé d’utiliser régulièrement cette méthode de recharge, car il existe un risque de surcharge.
Les prises renforcées, quant à elles, sont conçues pour délivrer entre 2,2 kW et 3,2 kW, en fonction du véhicule. Le câble de recharge utilisé est le même que celui utilisé pour une prise domestique de type E. Elles permettent de recharger votre véhicule légèrement plus rapidement, avec une autonomie rechargée d’environ 20 km par heure.
La dernière option, vous l’aurez deviné, est la borne de recharge à domicile. Il s’agit d’un boîtier fixé au mur, relié au tableau électrique par un circuit dédié. La recharge sur une borne est plus rapide et plus sécurisée que sur une prise domestique, avec une puissance de recharge allant de 3,7 kW à 22 kW, selon le modèle de borne choisi.
Par exemple, une borne de 7,4 kW permet une autonomie rechargée d’environ 50 km par heure de charge. La recharge sur une borne nécessite l’utilisation d’un connecteur de type 2. Il est important de noter que l’achat d’une borne de 11 kW ou 22 kW n’est pas nécessaire pour la recharge d’un véhicule hybride, car la puissance maximale acceptée par le véhicule est généralement de 3,7 kW ou 7,4 kW. Cependant, envisager ce type d’installation peut être une bonne idée si vous envisagez de passer à un véhicule entièrement électrique à l’avenir, car une borne de cette puissance permettrait une recharge plus rapide.
En dehors du domicile, vous pouvez également recharger votre véhicule hybride sur des bornes publiques. Ces bornes, que l’on trouve par exemple sur certains parkings ou près des centres commerciaux, sont similaires aux bornes à domicile en termes de performance et de puissance de recharge, allant de 3,7 kW à 22 kW.
Le temps de recharge varie en fonction de la puissance supportée par le véhicule. Il est important de noter qu’il faut faire la distinction entre les bornes de recharge standard et les bornes de recharge ultra-rapide. En effet, seuls les véhicules entièrement électriques sont éligibles à la recharge ultra-rapide.
En résumé, quelle que soit l’option que vous choisissez pour recharger votre voiture hybride, assurez-vous qu’elle est compatible avec votre véhicule.
Et avec Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement !
