Comparatif

Vous êtes à la recherche d’un véhicule plus propre, tout en conservant une bonne autonomie ? Les véhicules hybrides rechargeables, également appelés véhicules plug-in hybrides, sont la solution idéale. Contrairement aux hybrides traditionnels, qui se rechargent en roulant mais ont une autonomie électrique limitée, les hybrides rechargeables peuvent être rechargés sur une prise domestique ou une borne de recharge. Ils disposent d’une plus grande autonomie en mode électrique, pouvant parcourir en moyenne jusqu’à 50 km sans émission de CO2. Vous cherchez une solution de recharge pour votre voiture hybride rechargeable mais ne savez pas par où commencer ? Les possibilités sont nombreuses, mais le temps de recharge varie en fonction de plusieurs critères. Alors, comment recharger un véhicule hybride rechargeable ? Comment recharger un véhicule hybride rechargeable ? La puissance de recharge pour un véhicule hybride dépend de trois éléments : la puissance maximale tolérée par le véhicule, le point de charge et le câble de recharge utilisé. Tout d’abord, il est essentiel de prendre en compte la puissance maximale de recharge acceptée par le véhicule hybride. À ce jour, aucun modèle hybride ne se recharge au-delà de 7,4 kW. Vous pouvez consulter les spécifications de votre modèle de véhicule pour connaître la puissance maximale de recharge autorisée. Ensuite, il faut considérer le point de charge et le câble de recharge utilisés. Un véhicule hybride peut être rechargé avec deux types de câbles : Un cordon de type E/F, utilisé pour la recharge sur une prise domestique standard ou une prise renforcée de type GreenUp. Ce type de câble permet d’atteindre une recharge maximale de 2,2 kW. Un cordon de type 2, utilisé pour les bornes de recharge. Le type de câble utilisé peut limiter la puissance de recharge. Par exemple, un cordon monophasé 16A limitera la recharge à 3,7 kW. Pour une recharge à 7,4 kW, il faut un cordon de recharge monophasé 32A ou un cordon triphasé 16A. Ainsi, la puissance de recharge dépend à la fois du point de charge et du câble utilisé, en plus de la puissance acceptée par le modèle de véhicule hybride choisi. De quoi dépend le temps de recharge d’un véhicule hybride ? Le temps de recharge d’un véhicule hybride dépend de la borne de recharge utilisée et de la capacité de la batterie de votre voiture électrique.  Par exemple, pour un modèle avec une capacité de batterie de 9 kWh et une autonomie de 40 à 50 km, la recharge sur une prise domestique standard (10A) prendra environ 4 heures. Sur une prise renforcée (14A), la recharge prendra un peu moins de 3 heures. Pour une borne de recharge de 3,7 kW, le temps de recharge sera d’environ 2 heures et 30 minutes, tandis que sur une borne de 7,4 kW, le temps de recharge sera d’environ 1 heure et 20 minutes.  Pour calculer le temps de charge complet nécessaire en fonction de votre véhicule, vous pouvez diviser la capacité de la batterie du véhicule par la puissance de votre point de charge. Prenons l’exemple du SUV Peugeot 3008 Hybrid, qui a une autonomie de 59 km (capacité de batterie de 13,2 kWh). La recharge sur une prise standard prendra environ 6 heures, tandis qu’une recharge complète sur une Autel MaxiCharger 7,4 kW avec le câble adapté prendra 1 heure et 45 minutes. Cependant, il est important de noter que l’on n’attend généralement pas que la batterie soit complètement vide pour la recharger. Quelles sont les options de recharge disponibles pour un véhicule hybride ? Si vous souhaitez recharger votre véhicule hybride rechargeable à domicile, vous avez plusieurs choix : une prise domestique, une prise renforcée ou une borne de recharge. La recharge sur une prise domestique consiste à brancher directement votre véhicule sur une prise standard à l’aide d’un cordon de type E. La plupart des constructeurs fournissent ce câble avec le véhicule.  Cette option est plus économique, mais elle est aussi la plus lente, avec une autonomie rechargée d’environ 10 à 15 km par heure, car l’intensité du courant est limitée. Il est également déconseillé d’utiliser régulièrement cette méthode de recharge, car il existe un risque de surcharge. Les prises renforcées, quant à elles, sont conçues pour délivrer entre 2,2 kW et 3,2 kW, en fonction du véhicule. Le câble de recharge utilisé est le même que celui utilisé pour une prise domestique de type E. Elles permettent de recharger votre véhicule légèrement plus rapidement, avec une autonomie rechargée d’environ 20 km par heure. Recharger son hybride avec une borne de recharge à domicile La dernière option, vous l’aurez deviné, est la borne de recharge à domicile. Il s’agit d’un boîtier fixé au mur, relié au tableau électrique par un circuit dédié. La recharge sur une borne est plus rapide et plus sécurisée que sur une prise domestique, avec une puissance de recharge allant de 3,7 kW à 22 kW, selon le modèle de borne choisi.  Par exemple, une borne de 7,4 kW permet une autonomie rechargée d’environ 50 km par heure de charge. La recharge sur une borne nécessite l’utilisation d’un connecteur de type 2. Il est important de noter que l’achat d’une borne de 11 kW ou 22 kW n’est pas nécessaire pour la recharge d’un véhicule hybride, car la puissance maximale acceptée par le véhicule est généralement de 3,7 kW ou 7,4 kW. Cependant, envisager ce type d’installation peut être une bonne idée si vous envisagez de passer à un véhicule entièrement électrique à l’avenir, car une borne de cette puissance permettrait une recharge plus rapide. En dehors du domicile, vous pouvez également recharger votre véhicule hybride sur des bornes publiques. Ces bornes, que l’on trouve par exemple sur certains parkings ou près des centres commerciaux, sont similaires aux bornes à domicile en termes de performance et de puissance de recharge, allant de 3,7 kW à 22 kW.  Pour conclure… Le temps de recharge varie en fonction de la puissance supportée par le véhicule. Il est important de noter qu’il faut faire la distinction entre les bornes

  Dans le secteur des taxis et des VTC, de plus en plus d’entreprises adoptent des initiatives visant à convertir une partie de leur flotte de véhicules à l’électrique.  Les avantages environnementaux et économiques des véhicules électriques sont indéniables, mais certaines questions persistent pour les conducteurs de taxi et de VTC. Comment recharger son véhicule facilement ? Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ? Et bien sûr, le coût d’achat initial est-il justifié ?  Dans cet article, nous allons voir quatre raisons de passer à la voiture électrique pour un chauffeur taxi ou VTC. Nous verrons pourquoi les frais de recharge sont considérablement réduits, comment l’entretien est plus abordable, quelles aides financières sont disponibles et comment les véhicules électriques offrent un confort supérieur à la fois pour les conducteurs et les passagers. I. Taxis ou VTC, vos frais de recharge réduits Il existe actuellement de nombreux modèles de véhicules électriques sur le marché qui conviennent parfaitement aux chauffeurs de taxi et de VTC, comme la Renault Zoé, la Peugeot e208 et e2008, la Tesla Model 3 et la Nissan Leaf. Le prix d’achat initial des voitures électriques s’amorti rapidement (et encore plus pour un chauffeur VTC ou taxi) grâce à des économies significatives sur les frais de recharge. Si un chauffeur dispose d’un point de recharge à domicile, il peut économiser entre 2 400 et 3 000 € par an, selon le modèle de véhicule, par rapport à un équivalent thermique. Cela représente une économie pouvant atteindre 12 000 € sur la durée moyenne de possession du véhicule (4 ans). Avec un coût de recharge d’environ 2 € pour une voiture électrique rechargeant aux heures creuses, comparé à environ 8 € pour une voiture essence, les économies sur les frais de carburant sont clairement significatives. Optimiser la recharge Pour optimiser la recharge, il est recommandé d’installer une borne de recharge à domicile. Cela permet au conducteur de lancer la recharge à la fin de son service et de retrouver son véhicule entièrement chargé pour la journée suivante. Chez Borne For You, nous proposons des solutions d’installation de bornes de recharge à domicile en moins de 72h. II. Frais d’entretien réduits Entretenir un véhicule électrique est plus simple et moins coûteux que pour un véhicule thermique. Les voitures électriques ont moins de pièces mécaniques.Cela réduit les risques de pannes et de remplacements coûteux de pièces défectueuses. Il est également important de vérifier régulièrement l’état des freins et de surveiller la batterie. De plus, grâce au freinage régénératif des véhicules électriques, les plaquettes et les disques de frein ont une durée de vie plus longue, ce qui permet de réaliser des économies supplémentaires sur les frais d’entretien. Les coûts d’entretien d’un VE sont réduits de 25 % par rapport à un véhicule thermique . Cela représente des économies significatives à long terme pour les conducteurs de taxi et de VTC. III. Aides financières pour les taxis et VTC Les conducteurs de taxi et de VTC peuvent bénéficier de diverses aides financières lors de l’achat d’un véhicule électrique. Ces aides visent à encourager la transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement. Le bonus écologique est l’une des aides les plus courantes. Son montant dépend du type de demandeur et du prix du véhicule, mais il ne peut pas dépasser 27 % du coût d’acquisition TTC et s’applique uniquement aux véhicules neufs. La prime à la conversion Vous pouvez aussi profiter de la prime à la conversion. Elle concerne les véhicules éligibles à la mise au rebut. Comme les véhicules essence d’avant 2006 et les véhicules diesel immatriculés avant 2011. Les professionnels peuvent bénéficier d’une prime de 2 500 € pour l’achat d’un véhicule utilitaire électrique ou hybride rechargeable d’une autonomie supérieure à 50 km. Les conducteurs de taxi peuvent également bénéficier d’aides spécifiques proposées par les régions ou les municipalités. Par exemple, en Île-de-France, une aide de 6 000 € est proposée pour l’achat d’un véhicule électrique si le conducteur est détenteur d’une licence de taxi parisien, en plus du bonus écologique de 7 000 €. Au total, cela représente une économie de 13 000 € pour les taxis électriques en Île-de-France. IV. Confort pour les conducteurs et les passagers Une étude réalisée par le Dr Duncan Williams de l’Université de York a démontré la chose suivante. Les véhicules électriques réduisent le stress des conducteurs grâce à l’absence de bruit et à la diminution du rythme cardiaque. Concernant les conducteurs qui passent de nombreuses heures au volant, cette réduction du stress peut considérablement améliorer à la fois leur qualité de vie, et à la fois l’expérience client. Pour conclure… Pour les conducteurs de taxi et de VTC, passer aux véhicules électriques présente de nombreux avantages. Les frais de recharge réduits, les coûts d’entretien plus abordables, les aides financières disponibles… En plus de contribuer à la préservation de l’environnement, les conducteurs peuvent réaliser des économies significatives et offrir une meilleure expérience à leurs passagers. La transition vers les véhicules électriques est un investissement rentable pour les taxis et les VTC. Vous en faites partie ? Avec Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement ! FAITES VOTRE DEVIS

L’achat d’une voiture électrique peut être un choix complexe avec la multitude de modèles disponibles sur le marché. Pour vous aider à faire le meilleur choix en fonction de vos besoins, Borne4You a élaboré un guide complet. Nous vous présentons les différents types de véhicules électriques, l’importance de l’autonomie, les options de recharge, les aides financières disponibles et les différents modes d’acquisition. Avec ces informations, vous serez en mesure de choisir la voiture électrique qui répondra parfaitement à vos attentes. I. Quel type de véhicule électrique choisir ? Avant de choisir une voiture électrique, il est essentiel de comprendre les différents types de véhicules disponibles. Outre les voitures 100% électriques, il existe également des hybrides et des hybrides rechargeables. Les hybrides combinent un moteur thermique et un moteur électrique, mais utilisent principalement l’essence comme source d’énergie. Les hybrides rechargeables, quant à eux, peuvent être rechargés et offrent une autonomie électrique plus importante avant de basculer sur le moteur thermique. II. Évaluer vos besoins en matière d’autonomie L’autonomie est un critère crucial lors du choix d’un véhicule électrique.  Elle détermine la distance que vous pourrez parcourir avec une seule charge. Pour évaluer vos besoins, prenez en compte vos habitudes de conduite, la distance moyenne que vous parcourez chaque jour et le type de trajets que vous effectuez.  Une petite citadine électrique conviendra parfaitement si vous faites principalement des trajets urbains de courte distance. Pour des trajets plus longs, optez pour un modèle offrant une autonomie plus conséquente. Il est recommandé de choisir une voiture électrique avec une autonomie double de votre kilométrage quotidien pour plus de tranquillité. N’oubliez pas que l’autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite et des facteurs environnementaux. III. Quelle option de recharge choisir ? La recharge de votre véhicule électrique est un aspect important à prendre en compte. Il existe différentes options de recharge, notamment la recharge à domicile, sur un réseau public ou sur des bornes de recharge dédiées. Lors de l’installation d’une borne de recharge à domicile, il est crucial de choisir la puissance de chargement adaptée à vos besoins et de vérifier l’emplacement de la trappe de recharge de votre véhicule. Borne For You propose des solutions clé en main pour l’installation de bornes de recharge adaptées à votre domicile ou à votre lieu de travail, offrant ainsi une recharge pratique et efficace adaptée à votre situation. IV. Les aides financières disponibles Le coût d’achat d’une voiture électrique peut représenter un obstacle pour certains acheteurs. Cependant, il existe de nombreuses aides financières pour encourager l’adoption des véhicules électriques. Le bonus écologique, la prime à la conversion, les micro-crédits et les aides régionales sont autant de solutions pour alléger la facture finale. Renseignez-vous sur les différentes subventions et incitations disponibles dans votre région pour maximiser vos économies lors de l’achat d’une voiture électrique. V. Modes d’acquisition Le mode d’acquisition de votre voiture électrique est également un aspect à considérer. Vous pouvez choisir entre l’achat avec location de batterie, l’achat intégral, la location longue durée (LLD) ou la location avec option d’achat (LOA). Chaque option présente des avantages et des inconvénients en termes de coûts et de flexibilité. Évaluer vos préférences et vos besoins financiers pour choisir le mode d’acquisition le mieux adapté à votre situation. En conclusion, suivez les étapes de ce guide une à une sans en omettre. Grâce à lui, vous disposez de toutes les informations nécessaires pour prendre une décision éclairée. Besoin d’une borne de recharge ? Avec Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement ! FAITES VOTRE DEVIS

Dans le cadre de la loi d’orientation des mobilités (LOM) du 24 décembre 2019, le Forfait Mobilités Durables (FMD) a été instauré comme l’une des mesures phares pour encourager l’adoption de modes de transport propres par les salariés se rendant sur leur lieu de travail. Cette mesure vise à favoriser la mobilité écologique en prenant en charge tout ou partie des frais de déplacements personnels entre le domicile et le lieu de travail des employés. Depuis sa mise en place en mai 2020, le FMD est devenu un dispositif facultatif permettant aux employeurs d’exonérer les cotisations et contributions sociales dans la limite de 800€ par an et par employé, soit une augmentation de 300€ par rapport à 2021. Le Forfait Mobilités Durables remplace les indemnités kilométriques vélo et les indemnités forfaitaires de covoiturage. Ainsi, les employés bénéficiaires du FMD peuvent désormais être indemnisés pour divers modes de transport éligibles. Cette mesure est ouverte aux actifs du secteur privé ainsi qu’aux agents de la fonction publique depuis 2022. Qui peut bénéficier du Forfait Mobilités Durables ? Le Forfait Mobilités Durables concerne un large éventail de salariés, notamment : Les salariés en CDI et CDD Les salariés intérimaires Les apprentis et alternants Les stagiaires Les salariés à temps partiel Les salariés travaillant sur plusieurs lieux de travail différents Dans le secteur public, le FMD est également accessible aux magistrats, aux personnels civils et militaires de l’État. Également aux fonctionnaires et agents contractuels des collectivités territoriales et aux personnels médicaux relevant de la fonction publique hospitalière. Depuis le 1er janvier 2022, les agents contractuels recrutés sur un contrat de droit privé peuvent également bénéficier du FMD. Quels sont les modes de transport éligibles au Forfait Mobilités Durables ? Le vélo personnel ou en location du salarié (avec ou sans assistance électrique) Le covoiturage (en tant que conducteur ou passager) Les transports publics (hors abonnement) Les scooters, trottinettes électriques ou autres engins de déplacement personnel (motorisés ou non) en location ou en libre-service Les services d’autopartage de véhicules à faibles émissions (véhicules électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène) Les engins de déplacement personnel motorisés des particuliers (trottinettes, monoroues, gyropodes, skateboard, hoverboard, etc.) À noter : les scooters personnels ne sont pas inclus dans ce dispositif. Les moteurs ou assistances des engins motorisés doivent être non thermiques. Dans le secteur privé, l’employeur peut choisir les modes de transport éligibles qu’il souhaite prendre en charge, en fonction de la politique de mobilité durable de l’entreprise et des options disponibles localement. Comment ça marche ? Le fonctionnement du Forfait Mobilités Durables peut varier en fonction de la politique mise en place par l’employeur. Voici quelques éléments généraux : Définition du montant : L’employeur peut fixer un montant forfaitaire mensuel ou annuel pour le Forfait Mobilités Durables. Ce montant peut varier en fonction des modes de transport utilisés ou être le même pour tous les salariés. Justification des dépenses : Dans certains cas, l’employeur peut demander aux salariés de fournir des justificatifs ou des preuves d’utilisation des modes de transport éligibles pour bénéficier du Forfait Mobilités Durables. Il existe des applications ou des plateformes numériques dédiées à la simplification de la justification des dépenses. Exonération des cotisations sociales : L’employeur peut exonérer les cotisations et contributions sociales sur le montant du Forfait Mobilités Durables dans la limite de 800€ par an et par salarié. Cela permet aux salariés de bénéficier de cette indemnisation sans impacter leur salaire net. Cumul avec d’autres dispositifs : Le Forfait Mobilités Durables peut être cumulé avec d’autres dispositifs d’indemnisation des frais de transport, tels que les remboursements de frais kilométriques pour l’utilisation d’un véhicule personnel. Obligations de l’employeur : L’employeur a l’obligation de mettre en place et de communiquer sur le dispositif du FMD à ses salariés. Il doit également tenir à jour un registre des bénéficiaires et des montants attribués. Il est important de souligner que les modalités précises du Forfait Mobilités Durables peuvent varier en fonction des accords collectifs, des conventions d’entreprise ou des décisions prises par l’employeur. Quels sont les avantages du Forfait Mobilités Durables ? Le Forfait Mobilités Durables présente plusieurs avantages, tant pour les employeurs que pour les salariés : Encouragement des modes de transport propres : En prenant en charge les frais liés aux modes de transport écologiques, le FMD incite les salariés à opter pour des alternatives plus durables, telles que le vélo, le covoiturage ou les transports en commun. Cela contribue à réduire l’impact environnemental des déplacements domicile-travail. Avantages financiers pour les salariés : Le FMD permet aux salariés de bénéficier d’une indemnisation pour leurs frais de transport sans impacter leur salaire net. Cela peut représenter une économie significative, notamment pour les trajets longs ou coûteux. Image et attractivité de l’entreprise : Mettre en place le FMD démontre l’engagement de l’entreprise en faveur du développement durable et de la responsabilité sociétale. Cela peut renforcer l’image de l’entreprise auprès des salariés, des clients et des partenaires, tout en contribuant à attirer de nouveaux talents. Réduction des problèmes de stationnement : En encourageant les salariés à utiliser des modes de transport autres que la voiture individuelle, le Forfait Mobilités Durables contribue à réduire la pression sur les parkings et à faciliter la gestion des places de stationnement pour les employeurs. Amélioration du bien-être et de la santé : Favoriser les modes de transport actifs, tels que la marche ou le vélo, peut avoir un impact positif sur la santé et le bien-être des salariés. En offrant une incitation financière pour ces modes de transport, le FMD encourage un mode de vie plus sain. Et avec Borne4You, votre devis à domicile pour l’installation d’une borne de recharge est gratuit et sans engagement !   FAITES VOTRE DEVIS

La prise renforcée pour voiture électrique est une solution de recharge sécurisée et pratique qui a été popularisée par la marque Legrand avec son modèle Green Up. Elle offre une alternative fiable et efficace à la recharge sur une prise électrique classique. La prise renforcée permet de charger un véhicule électrique sans risque de surchauffe et offre un temps de recharge plus court par rapport à une prise traditionnelle. Dans cet article, nous allons examiner plus en détail les avantages et les inconvénients de la prise renforcée, les différences avec les bornes de recharge et la meilleure solution adaptée à votre domicile. La prise renforcée ou prise Green Up : qu’est-ce que c’est ? La prise renforcée, également appelée prise Green Up, est une solution couramment utilisée pour la recharge des voitures électriques. D’un point de vue esthétique, elle ressemble à une prise électrique classique, mais elle est spécifiquement conçue pour répondre aux besoins des véhicules électriques. Elle est plus sécurisée et plus puissante, ce qui permet de limiter les risques de surchauffe lors de la recharge. La prise renforcée : avantages et inconvénients ✅ Une solution de recharge discrète La prise renforcée peut être installée à l’intérieur ou à l’extérieur de votre domicile. Elle est peu encombrante et peut être fixée contre un mur dans le garage ou à l’extérieur de la maison. Son installation est relativement simple et ne prend que quelques heures. ✅ Un chargement sécurisé La prise renforcée dispose d’une puissance de 3,2 kW et 14 A, tandis qu’une prise électrique classique offre généralement une puissance de 2,3 kW et 10 A. Étant spécialement conçue pour la recharge des véhicules électriques, la prise renforcée permet de limiter les risques de surchauffe et de surtension. Elle est reliée au tableau électrique et avec Borne4You, elle est équipée d’un disjoncteur différentiel, ainsi, elle est isolée du reste de l’installation électrique de votre domicile. En cas de surchauffe, la prise renforcée coupe la recharge sans affecter le fonctionnement de l’ensemble du réseau électrique de la maison, ✅ Un prix abordable La prise renforcée est une option économique pour les ménages qui souhaitent passer à la mobilité électrique. Les prix des prises renforcées varient généralement entre 60 € pour les modèles les plus basiques et 340 € pour les modèles haut de gamme. Il convient également de prendre en compte le coût de l’installation par un professionnel, tel qu’un électricien spécialisé dans les installations de bornes de recharge pour véhicules électriques, plus communément appelé Installateur IRVE. ❌ Un temps de recharge plus long L’un des inconvénients majeurs de la prise renforcée est le temps de recharge plus long comparée à la borne de recharge. Bien qu’elle soit plus rapide qu’une prise électrique domestique standard, elle ne permet pas une recharge optimale en termes de rapidité. Pour charger complètement un véhicule électrique à l’aide d’une prise renforcée, il faut compter environ 15 heures et 30 minutes, alors qu’il faudrait environ 23 heures et 45 minutes avec une prise électrique classique (pour une batterie d’une capacité de 50 kWh). En comparaison, une borne de recharge de 7 kW permettrait une recharge complète en environ 7 heures. Si vous avez des besoins de mobilité quotidiens importants, la prise renforcée pourrait ne pas correspondre à vos besoins. ❌ L’absence de fonctionnalités intelligentes La plupart des prises renforcées disponibles sur le marché ne sont pas connectées. Seuls certains modèles disposent de fonctionnalités intelligentes permettant de programmer la recharge pendant les heures creuses ou de lancer la recharge lorsque les panneaux solaires produisent de l’énergie. Par conséquent, il est plus difficile de réaliser des économies d’énergie à long terme avec ce type de système. Quelle est la différence entre une borne de recharge et une prise renforcée ? La prise renforcée et la borne de recharge sont deux solutions de recharge pour les voitures électriques. La principale différence réside dans la puissance de recharge. Alors que les prises renforcées ont une puissance maximale de 3,7 kW, les bornes de recharge domestiques peuvent atteindre une puissance de 22 kW. Cela se traduit par des temps de recharge optimisés. Pour illustrer cela, voici un tableau comparatif des temps de recharge pour une voiture avec une batterie de 50 kWh : Prise renforcée (3,2 kW) : 15 heures et 30 minutes Prise renforcée (3,7 kW) : 13 heures et 30 minutes Borne de recharge (7 kW) : 7 heures Borne de recharge (22 kW) : 2 heures et 30 minutes De surcroît, il existe également des bornes de recharge intelligentes qui offrent des fonctionnalités avancées. Elles permettent de programmer la recharge pendant des plages horaires spécifiques, de suivre la recharge pour une refacturation à un employeur ou d’ajuster la puissance de charge en fonction de la consommation en temps réel de votre domicile. Quelle solution choisir pour ma voiture électrique ? Le choix entre une prise renforcée et une borne de recharge dépend de vos besoins spécifiques. Vous devrez prendre en compte votre budget, le temps de recharge, votre utilisation de votre véhicule électrique et les fonctionnalités souhaitées. Dans la plupart des cas, il est préférable d’opter pour une borne de recharge, même si elle est légèrement plus coûteuse. Cependant, il est important de noter que différents types d’aides financières sont disponibles, telles que le crédit d’impôt pour les bornes de recharge ou la prime ADVENIR, qui peuvent réduire considérablement le coût. D’ailleurs, à long terme, une borne de recharge offre généralement un meilleur rapport qualité-prix. Elle permet de gagner du temps et de gérer intelligemment la recharge de votre véhicule électrique. Vous pouvez ainsi réduire votre consommation d’électricité et réaliser des économies sur votre facture d’énergie. Elle se rentabilise en moyenne moins d’un an après son acquisition. Et avec Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement ! En conclusion En conclusion, la prise renforcée pour voiture électrique, telle que la prise Green Up de Legrand, offre une solution de recharge sécurisée et pratique. Elle présente des avantages tels qu’une installation discrète, une recharge sécurisée et un coût abordable. Cependant,

La mobilité électrique connaît une croissance significative en France. Le gouvernement encourage son expansion en mettant en place diverses aides financières pour l’installation de bornes de recharge. Cependant, le cadre réglementaire de ces subventions évolue régulièrement, avec des modifications apportées aux différentes mesures d’incitation, et on peut vite s’y perdre. Dans cet article, nous examinerons en détail les évolutions des aides à l’installation de bornes de recharge en 2023 afin de vous tenir informé de toutes les opportunités disponibles. Le crédit d’impôt borne de recharge (CIBRE) : prolongation jusqu’en 2025 L’une des principales mesures incitatives pour l’installation de bornes de recharge est le crédit d’impôt borne de recharge (CIBRE). Ce dispositif permet aux particuliers de bénéficier d’un crédit d’impôt équivalent à 75 % du montant des dépenses engagées pour l’achat et l’installation d’une borne de recharge dans leur maison, avec un plafond s’élevant à 300 €. Quant à ce qui permet d’être éligible au CIBRE : Être propriétaire, locataire ou occupant d’une résidence principale ou secondaire (sans condition de ressources). La pose de la borne doit être effectuée par l’entreprise qui fournit les équipements ou son sous-traitant. La construction du logement doit être achevée depuis plus de deux ans. Le crédit d’impôt est limité à un système de charge pour une personne vivant seule. Il peut être étendu à deux systèmes de charge pour un couple. Mentionnons que le CIBRE était initialement disponible pour les dépenses engagées pour l’année 2020, le crédit d’impôt a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2023. Cependant, dans la loi de finances pour 2023 publiée au Journal Officiel du 31 décembre 2022, l’article 31 prévoit sa prorogation jusqu’à la fin de l’année 2025, dans les mêmes termes. D’autant plus, le gouvernement est tenu de rédiger un rapport d’évaluation de ce dispositif à destination du Parlement d’ici le 30 septembre 2025. Les aides à l’installation de bornes en 2023 : TVA 5,5 %, actualisation et rationalisation du champ d’application Également, une autre mesure d’incitation importante concerne la réduction du taux de TVA de 20 % à 5,5 % sur le devis d’installation, de pose et d’entretien des bornes de recharge. Cette réduction vise à encourager davantage de propriétaires à passer à la mobilité électrique. Ainsi, pour bénéficier de cette réduction de TVA, les conditions suivantes doivent être remplies : Être locataire, propriétaire ou occupant à titre gratuit d’un logement individuel ou collectif. Le logement doit être achevé depuis plus de deux ans. L’installation doit être réalisée par un professionnel et certifiée (IRVE) conforme aux normes en vigueur. En 2023, des évolutions ont été apportées pour actualiser et rationaliser le champ d’application de cette mesure. Les équipements de bornes de recharge concernés par la réduction de TVA sont désormais définis comme des “bornes de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables”. Cela permet de clarifier les équipements éligibles à la réduction de TVA et de faciliter le processus pour les demandeurs. L’accompagnement personnalisé : une aide précieuse Naviguer dans les différentes aides et subventions peut être complexe si vous souhaiter installer une borne de recharge. Heureusement, des services d’accompagnement personnalisé sont disponibles pour faciliter les démarches. Les aides à l’installation de bornes en 2023 Pour conclure, les aides à l’installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques en France ont connu de légères évolutions en 2023. Le crédit d’impôt borne de recharge (CIBRE) a été prolongé jusqu’en 2025. Il offre aux particuliers un crédit d’impôt de 75 % du montant des dépenses, avec un plafond fixé à 300€. De plus, la réduction du taux de TVA à 5,5 % sur l’installation a été actualisée et rationalisée. Ces mesures visent à encourager davantage de propriétaires à passer à la mobilité électrique en rendant les installations plus abordables. Contactez-nous pour connaître les dernières mesures en vigueur dans votre région, nous vous aiguillerons avec plaisir.

Si vous envisagez de faire installer une borne de recharge chez vous, plusieurs éléments doivent être pris en compte. Voici 6 conseils pour vous aider à choisir la borne qui vous correspond. Choisir sa borne, ça commence par vérifier sa comptabilité avec son installation électrique. Au moment de choisir sa borne de recharge, assurez-vous de sa compatibilité avec votre installation électrique. En France, les logements peuvent être raccordés en monophasé ou en triphasé. Pour vous assurez de votre compatibilité, chez Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement. Si votre logement est branché en monophasé, vous pouvez choisir entre des bornes de recharge de 3,7 kW ou 7,4 kW. La plupart des ménages sont raccordés en monophasé. Cependant, si vous disposez d’un branchement triphasé, vous pouvez opter pour des bornes de recharge rapide de 11 kW ou 22 kW. Dans les deux cas, assurez-vous que la puissance de votre compteur est supérieure à celle de la borne de recharge. À cette fin, si la puissance est insuffisante, contactez votre fournisseur d’énergie pour augmenter la puissance de votre compteur. Considérez la puissance de la borne et le temps de recharge Choisissez une puissance de charge adaptée à vos besoins. Plus la puissance est élevée, plus la recharge sera rapide. Il est donc recommandé aux ménages d’opter pour une borne de 7 kW, qui est compatible avec une installation monophasée tout en limitant les coûts. Cette puissance permet de recharger une voiture électrique avec une batterie de 50 kWh en seulement 7 heures. Elle convient donc généralement aux besoins des particuliers. Choisir entre une borne murale ou une borne sur pied en fonction de l’emplacement Le choix entre une borne murale (wallbox) et une borne sur pieds dépendra de l’endroit où vous stationnez votre voiture et des caractéristiques de votre logement. La borne murale est la plus courante et convient à une recharge en intérieur. Ainsi, elle est idéale si vous disposez d’un garage ou d’une ombrière adossée à un mur. La borne sur pieds est plus adaptée pour une recharge en extérieur. Cependant, son installation nécessite davantage de travaux, tels que la création d’une tranchée pour enterrer les fils électriques, le remblayage du terrain et la réfection du revêtement du sol. De surcroît, sachez que plus la distance entre votre tableau électrique et votre borne est réduite, plus votre facture sera réduite ! Et avec Borne4You, votre devis à domicile et gratuit et sans engagement ! Prenez en compte les fonctionnalités de la borne Certaines bornes de recharge offrent des fonctionnalités plus avancées que d’autres. Elles peuvent vous aider à optimiser le chargement ou à gérer des questions de facturation. Voici quelques fonctionnalités à considérer : L’application pour borne de recharge : Certaines bornes (Autel, Wallbox…) sont connectées à une application mobile. Elle permet d’avoir un aperçu en temps réel de la recharge, de la programmer en heures creuses ou le week-end pour profiter d’un tarif avantageux, et d’obtenir un relevé précis de la consommation si vous devez facturer l’électricité à votre employeur. De surcroît, assurez-vous que la borne soit certifiée MID pour que la mesure soit valide pour la refacturation. Le pilotage photovoltaïque : Si vous décidez d’associer votre borne de recharge à des panneaux solaires photovoltaïques, vous pourrez recharger votre voiture électrique uniquement avec de l’énergie solaire provenant directement de votre toit. L’option de verrouillage : Si vous rechargez votre voiture dans un immeuble, il peut être souhaitable de pouvoir verrouiller votre borne de recharge. Cela peut être fait facilement grâce à un verrou à clé, un lecteur de badge ou une application. Renseignez-vous sur l’ensemble des services offerts par la borne afin de faire le meilleur choix. Prenez en compte le prix de la borne Le prix est un critère déterminant au moment de l’achat d’une borne de recharge. En moyenne, comptez entre 1 200 € et 1 800 € TTC pour l’achat et l’installation d’une borne de 7 kW. Aussi, il est important de noter que des aides sont disponibles pour l’installation d’une borne, telles que le crédit d’impôt de 300 €, la TVA à 5,5% et la prime Advenir pouvant aller jusqu’à 960 € pour les installations en immeuble. Vérifiez les garanties du constructeur En général, les bornes de recharge sont accompagnées d’une garantie matérielle de 2 ans. Et parfois 3 ans avec la borne Autel Maxicharger notamment. Il est conseillé de vérifier les termes de cette garantie ainsi que le support offert en cas de panne. En bref, cela vous permettra d’être plus serein et de prévoir d’éventuels dysfonctionnements. Contactez Borne4you pour plus d’informations, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement !  

Recharger à domicile est d’ores et déjà la norme pour de nombreux conducteurs de véhicules, pour un mode de vie plus intelligent. Futur heureux propriétaire d’une voiture électrique ? Ou même déjà conducteur ? Il existe trois solutions pour recharger son véhicule chez soi : la prise classique, la prise renforcée et la borne de recharge. Voyons ça de plus près L’Idée reçue : le coût de recharge d’un véhicule électrique. Avant d’examiner les différentes solutions de recharge à domicile, clarifions une idée reçue répandue : le coût de la recharge d’une voiture électrique serait plus élevé qu’on le croit. Mais les chiffres ne mentent pas : la recharge d’une voiture électrique coûte moins cher qu’un plein d’essence, et pas qu’un peu. Quelques chiffres. Coût du plein : Électrique VS Essence En général, la consommation électrique d’une voiture électrique varie de 12 à 25 kWh/100 km. La consommation réelle dépend de l’utilisation et du modèle de la voiture. Par exemple, une Tesla Model 3 consomme 14,9 kWh/100 km, tandis qu’une Tesla Model X Performance consomme 23,6 kWh/100 km. La Renault Zoé affiche une consommation de 11,3 kWh/100 km. Pour illustrer le coût de la recharge, prenons une consommation de 14,7 kWh et une batterie de 50 kWh. Le prix pour recharger une voiture électrique à domicile s’élève à 8,7 € (à 0,1470 € le kWh en heures creuses). En revanche, le plein d’une Renault Clio à essence coûterait environ 71 € (SP98). La recharge électrique s’avère donc être 8 fois moins chère. Recharger sa voiture à domicile : les 3 méthodes Voyons maintenant les trois solutions de recharge à domicile : la prise classique, la prise renforcée et la borne de recharge. Toutes ces options utilisent l’électricité fournie par le réseau public. 1 – La prise classique La charge à l’aide d’une prise domestique standard est possible, mais elle est déconseillée en raison des risques de surchauffe. Cette option convient uniquement à une utilisation occasionnelle du véhicule, car le temps de recharge s’avère très long. Néanmoins, choisir cette option permet d’éviter les coûts d’installation d’un équipement de recharge dédié. Un compteur standard peut fournir la puissance nécessaire (8 à 10 A, soit 1,8 kW à 2,3 kW). Si vous êtes un conducteur régulier, cette solution peut s’avérer dangereuse, optez plutôt pour une prise renforcée ou une borne de recharge à domicile. 2 – La prise renforcée L’utilisation d’une prise domestique renforcée est recommandée pour une recharge régulière de voiture électrique. Cela nécessite l’installation d’un circuit dédié au tableau électrique de la maison et l’ajout d’un disjoncteur de 14 A. Cette solution offre une puissance de charge de 3,2 kW. Par exemple, le temps de recharge d’une Renault Zoé jusqu’à 80 % se réduit à 15 heures. 3 – La Borne de Recharge Une borne de recharge accélérée utilise le courant alternatif de la maison. Son prix varie entre 600 et 1 300 euros, selon la puissance (7 ou 22 kW). Ces bornes permettent de recharger une voiture électrique à domicile en moins de 2h30 pour une citadine.  Si vous utilisez quotidiennement votre véhicule électrique, la borne de recharge à domicile est faite pour vous. Elle nécessite certes un investissement de départ notable (entre 1000 et 2000€), mais qui se trouve être rentabilisée en moins d’un an. Recharger à domicile : la bonne solution Une prise domestique standard est adaptée pour une charge lente, donc aux conducteurs occassionnels, mais pour une utilisation plus régulière, optez pour une prise de type 2 ou pour une borne de recharge. Les solutions de recharge à domicile pour les voitures électriques sont nombreuses et permettent même aux résidents d’appartements ou aux entreprises d’en profiter. Pour en savoir plus, consultez la page suivante : “À qui s’applique le droit à la prise pour une voiture électrique ? ». Et avec Borne4You, votre devis à domicile et gratuit et sans engagement !