Recharger à domicile est d’ores et déjà la norme pour de nombreux conducteurs de véhicules, pour un mode de vie plus intelligent. Futur heureux propriétaire d’une voiture électrique ? Ou même déjà conducteur ? Il existe trois solutions pour recharger son véhicule chez soi : la prise classique, la prise renforcée et la borne de recharge. Voyons ça de plus près
Avant d’examiner les différentes solutions de recharge à domicile, clarifions une idée reçue répandue : le coût de la recharge d’une voiture électrique serait plus élevé qu’on le croit. Mais les chiffres ne mentent pas : la recharge d’une voiture électrique coûte moins cher qu’un plein d’essence, et pas qu’un peu. Quelques chiffres.
En général, la consommation électrique d’une voiture électrique varie de 12 à 25 kWh/100 km. La consommation réelle dépend de l’utilisation et du modèle de la voiture.
Par exemple, une Tesla Model 3 consomme 14,9 kWh/100 km, tandis qu’une Tesla Model X Performance consomme 23,6 kWh/100 km. La Renault Zoé affiche une consommation de 11,3 kWh/100 km.
Pour illustrer le coût de la recharge, prenons une consommation de 14,7 kWh et une batterie de 50 kWh. Le prix pour recharger une voiture électrique à domicile s’élève à 8,7 € (à 0,1470 € le kWh en heures creuses). En revanche, le plein d’une Renault Clio à essence coûterait environ 71 € (SP98).
La recharge électrique s’avère donc être 8 fois moins chère.
Voyons maintenant les trois solutions de recharge à domicile : la prise classique, la prise renforcée et la borne de recharge. Toutes ces options utilisent l’électricité fournie par le réseau public.
1 – La prise classique
La charge à l’aide d’une prise domestique standard est possible, mais elle est déconseillée en raison des risques de surchauffe. Cette option convient uniquement à une utilisation occasionnelle du véhicule, car le temps de recharge s’avère très long. Néanmoins, choisir cette option permet d’éviter les coûts d’installation d’un équipement de recharge dédié. Un compteur standard peut fournir la puissance nécessaire (8 à 10 A, soit 1,8 kW à 2,3 kW).
Si vous êtes un conducteur régulier, cette solution peut s’avérer dangereuse, optez plutôt pour une prise renforcée ou une borne de recharge à domicile.
2 – La prise renforcée
L’utilisation d’une prise domestique renforcée est recommandée pour une recharge régulière de voiture électrique. Cela nécessite l’installation d’un circuit dédié au tableau électrique de la maison et l’ajout d’un disjoncteur de 14 A. Cette solution offre une puissance de charge de 3,2 kW. Par exemple, le temps de recharge d’une Renault Zoé jusqu’à 80 % se réduit à 15 heures.
3 – La Borne de Recharge
Une borne de recharge accélérée utilise le courant alternatif de la maison. Son prix varie entre 600 et 1 300 euros, selon la puissance (7 ou 22 kW). Ces bornes permettent de recharger une voiture électrique à domicile en moins de 2h30 pour une citadine.
Si vous utilisez quotidiennement votre véhicule électrique, la borne de recharge à domicile est faite pour vous. Elle nécessite certes un investissement de départ notable (entre 1000 et 2000€), mais qui se trouve être rentabilisée en moins d’un an.
Une prise domestique standard est adaptée pour une charge lente, donc aux conducteurs occassionnels, mais pour une utilisation plus régulière, optez pour une prise de type 2 ou pour une borne de recharge.
Les solutions de recharge à domicile pour les voitures électriques sont nombreuses et permettent même aux résidents d’appartements ou aux entreprises d’en profiter. Pour en savoir plus, consultez la page suivante : “À qui s’applique le droit à la prise pour une voiture électrique ? ».
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