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Borne de recharge en entreprise : pourquoi installer des bornes pour ses collaborateurs ?

Borne de recharge en entreprise Pourquoi installer des bornes pour ses collaborateurs ? La voiture électrique s’installe progressivement dans les entreprises françaises.Véhicules de fonction, voitures de société, véhicules personnels des collaborateurs : les besoins en recharge augmentent.Pour l’employeur, installer des bornes sur le parking de l’entreprise représente donc bien plus qu’un simple équipement. C’est un service supplémentaire pour les collaborateurs, un accompagnement de la transition électrique et une infrastructure qui peut évoluer avec l’entreprise. Offrir la recharge directement sur le lieu de travail Pour un salarié qui roule en électrique, pouvoir brancher son véhicule en arrivant au travail est un véritable confort. Pendant sa journée de travail, son véhicule peut se recharger sans qu’il ait besoin de rechercher une borne publique. Cela permet notamment de : faciliter les trajets domicile-travail ; réduire les contraintes liées à la recharge ; permettre aux collaborateurs de repartir avec un véhicule suffisamment chargé ; accompagner les salariés qui souhaitent passer à l’électrique. La recharge devient alors naturellement intégrée à la journée de travail. Un véritable avantage pour les collaborateurs Mettre une borne à disposition de ses salariés peut constituer un élément supplémentaire de la politique de mobilité de l’entreprise. En 2026, lorsqu’une borne est mise à disposition par l’employeur sur le lieu de travail, l’utilisation à des fins non professionnelles peut être évaluée à 0 € au titre de l’avantage en nature, dans le cadre prévu par la réglementation et jusqu’au 31 décembre 2027. Concrètement, l’entreprise peut permettre à ses collaborateurs de recharger leur véhicule personnel sur leur lieu de travail dans un cadre particulièrement favorable. Et pour les véhicules de l’entreprise ? Les bornes peuvent également être utilisées pour les véhicules de société et les véhicules de fonction. L’entreprise dispose alors de son propre espace de recharge pour sa flotte électrique. Cela permet notamment de : recharger les véhicules pendant les heures de travail ; organiser les départs et retours des véhicules ; limiter certains recours aux infrastructures publiques ; suivre les consommations ; accompagner progressivement l’électrification de la flotte. Installer aujourd’hui pour préparer demain L’un des points essentiels d’un projet de recharge est de penser à son évolution. Une entreprise peut commencer avec quelques bornes, puis augmenter progressivement le nombre de points de charge au fur et à mesure que sa flotte et les besoins de ses collaborateurs évoluent. Il est donc intéressant de prévoir dès le départ une infrastructure capable d’accueillir de nouvelles bornes. Une installation évolutive Aujourd’hui : quelques collaborateurs roulent en électrique. Demain : davantage de salariés passent à l’électrique. Après-demain : une partie importante de la flotte de l’entreprise fonctionne à l’électricité. Une infrastructure correctement dimensionnée permet d’accompagner cette évolution sans devoir repartir de zéro. Le pilotage intelligent de la recharge Lorsque plusieurs véhicules se rechargent simultanément, la gestion de la puissance disponible devient importante. Une solution de pilotage intelligent peut permettre d’adapter automatiquement la puissance de recharge selon les besoins du bâtiment et des véhicules. L’objectif est de recharger efficacement sans solliciter inutilement l’installation électrique. Pour une entreprise, cette gestion peut devenir particulièrement intéressante lorsque plusieurs bornes sont installées sur un même site. Quelles aides pour une entreprise ? Le programme Advenir accompagne encore certains projets d’infrastructures de recharge, mais toutes les installations réalisées sur un parking d’entreprise ne sont pas automatiquement éligibles. La prime destinée spécifiquement aux flottes et salariés des entreprises n’est plus ouverte aux nouveaux projets depuis le 1er janvier 2023. Certaines autres catégories de projets peuvent toutefois bénéficier d’une aide selon leur configuration et leur usage. Il est donc important de vérifier l’éligibilité du projet avant de signer les travaux ou de construire son budget autour d’une éventuelle prime. Une démarche qui bénéficie aussi à l’image de l’entreprise Installer des bornes permet également à l’entreprise de montrer concrètement qu’elle accompagne l’évolution des mobilités. C’est un équipement visible, utile et directement utilisé par les collaborateurs. Il peut ainsi s’inscrire dans une démarche plus large autour de : la mobilité électrique ; la politique RSE ; la qualité de vie au travail ; la modernisation des infrastructures ; l’électrification progressive de la flotte. Comment réussir son projet ? Avant d’installer les premières bornes, plusieurs éléments doivent être étudiés : La puissance électrique disponiblePour déterminer combien de véhicules peuvent être rechargés simultanément. Le nombre de collaborateurs concernésPour dimensionner correctement l’installation. Les véhicules de l’entreprisePour anticiper les besoins de la flotte. La gestion des utilisateursPour déterminer qui peut utiliser les bornes et dans quelles conditions. Le pilotage de la rechargePour optimiser la puissance disponible. L’évolution future du sitePour pouvoir ajouter de nouveaux points de recharge. À retenir Installer des bornes de recharge sur son parking permet à l’entreprise de transformer la recharge électrique en un véritable service pour ses collaborateurs. C’est pratique pour les salariés, utile pour les véhicules de l’entreprise et particulièrement pertinent pour accompagner progressivement l’électrification des mobilités. Les aides disponibles doivent être étudiées au cas par cas, mais il ne faut pas attendre une subvention pour réfléchir à son infrastructure : une borne reste avant tout un investissement dans le confort des collaborateurs et dans les besoins futurs de l’entreprise. Aujourd’hui quelques bornes. Demain une véritable infrastructure de mobilité électrique.