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Électrification des flottes : pourquoi l’accompagnement des collaborateurs est devenu essentiel L’électrification des flottes professionnelles s’accélère en France. Mais pour une entreprise, passer à l’électrique ne consiste pas simplement à remplacer des véhicules thermiques par des véhicules électriques et à installer quelques bornes. Le véritable défi est de construire un dispositif capable d’accompagner l’entreprise et chacun de ses collaborateurs dans la durée. C’est sur cette approche globale que Borne4You a développé son expertise. Un accompagnement national, avec un interlocuteur unique Pour répondre à cette complexité, Borne4You structure chaque projet autour d’un accompagnement centralisé. Un interlocuteur unique L’entreprise dispose d’un référent capable de suivre l’ensemble du projet et de coordonner les différentes étapes du déploiement. Des points mensuels Les équipes disposent d’une vision claire de l’avancement du projet, des installations réalisées et des prochaines étapes. Un accompagnement individuel Chaque collaborateur peut bénéficier d’une prise en charge one-to-one afin de répondre à ses questions et de l’accompagner dans la mise en place de sa solution de recharge. Une couverture de tous les usages Parking d’entreprise, domicile du collaborateur ou recharge en itinérance : l’objectif est de proposer une expérience cohérente quel que soit le lieu où le véhicule est rechargé. Demander un devis Plus de 3 000 collaborateurs accompagnés partout en France Des entreprises comme GSE, Exyte, SDEL et TERTU ont fait appel à Borne4You pour accompagner l’électrification de leurs collaborateurs. Au total, plus de 300 collaborateurs ont été équipés et accompagnés partout en France. Ces déploiements nous ont permis de développer une organisation adaptée aux projets nationaux, où les enjeux ne sont pas uniquement techniques. Car derrière chaque borne installée, il y a un collaborateur, un véhicule, un usage et parfois un modèle financier différent. Une problématique qui dépasse largement l’installation d’une borne Lorsqu’une entreprise électrifie ses collaborateurs, plusieurs questions doivent être anticipées : Comment organiser la recharge sur le parking de l’entreprise ? Comment accompagner un collaborateur qui recharge à son domicile ? Comment gérer la recharge en itinérance ? Comment traiter la prise en charge des frais d’électricité ? Comment encadrer l’indemnisation des collaborateurs ? Comment gérer les aspects sociaux et juridiques ? Comment suivre le déploiement lorsque les collaborateurs sont répartis sur plusieurs régions ? Le cadre réglementaire lui-même nécessite une attention particulière. Par exemple, l’Urssaf prévoit actuellement des règles spécifiques concernant la mise à disposition et la prise en charge des bornes installées au domicile des salariés.  De même, l’employeur peut, sous certaines conditions, prendre en charge tout ou partie des frais d’alimentation d’un véhicule électrique utilisés par ses salariés.  L’enjeu est donc autant humain, financier et juridique que technique. Une solution pensée pour l’entreprise et pour ses collaborateurs L’électrification d’une flotte est souvent présentée comme un sujet automobile. En réalité, c’est un projet de transformation de la mobilité de l’entreprise. Il faut penser l’infrastructure, mais aussi les collaborateurs qui vont l’utiliser. C’est pourquoi notre approche consiste à accompagner l’entreprise dans sa stratégie et le collaborateur dans son quotidien. Une expérience construite sur le terrain Avec plus de 300 collaborateurs accompagnés, notamment pour GSE, Exyte et SDEL TERTU, Borne4You dispose aujourd’hui d’une expérience concrète des déploiements à grande échelle. Notre ambition : permettre aux entreprises de déployer leur mobilité électrique partout en France, avec un seul interlocuteur et un accompagnement de proximité. Vous souhaitez électrifier votre flotte et accompagner vos collaborateurs dans cette transition ? 👉 Parlons de votre projet avec Borne4You. Demander un devis

Le marché français bat un record Voitures électriques : la France bat un nouveau record en 2025 2025 restera comme une année majeure pour la voiture électrique en France. Alors que le marché automobile neuf dans son ensemble a reculé, les voitures 100 % électriques ont poursuivi leur progression. Selon les données du Service des données et études statistiques (SDES), 331 200 voitures électriques neuves ont été immatriculées en France en 2025, contre 295 600 en 2024. La part de marché de l’électrique est ainsi passée de 16,8 % à 19,9 %.    Autrement dit : près d’une voiture neuve sur cinq immatriculée en France en 2025 était 100 % électrique. Un niveau historique pour l’électrique L’année 2025 marque un nouveau cap pour la mobilité électrique. L’Avere-France parle d’une année « de tous les records » et indique que les véhicules électriques ont, pour la première fois, dépassé les motorisations essence en nombre d’immatriculations sur l’année.  La dynamique s’est particulièrement accélérée en fin d’année. En décembre 2025, 46 282 véhicules 100 % électriques ont été immatriculés en France, établissant alors un record mensuel.  Et sur l’ensemble de l’année, l’Avere-France recense 363 130 véhicules 100 % électriques immatriculés, selon son périmètre de véhicules électrifiés incluant notamment certaines catégories au-delà des seules voitures particulières.  L’électrique progresse alors que le marché automobile recule Ce record prend encore davantage de relief lorsqu’on regarde le marché automobile dans son ensemble. En 2025, 1,665 million de voitures particulières neuves ont été immatriculées en France, soit une baisse de 5,2 % par rapport à 2024. Dans le même temps, les immatriculations de voitures électriques ont progressé de 12,1 %.  Le contraste est donc particulièrement marqué : Marché automobile neuf : -5,2 %Voitures électriques : +12,1 % L’électrique continue ainsi de gagner du terrain dans un marché global en contraction. Les entreprises jouent un rôle déterminant Cette transformation concerne directement les entreprises. Le verdissement des flottes professionnelles contribue à alimenter le marché des véhicules électriques et constitue un enjeu majeur pour la transition du parc automobile français. Le ministère de la Transition écologique indique d’ailleurs que la part des véhicules électriques dans les ventes neuves est passée d’environ 2 % en 2017 à 20 % en 2025, notamment sous l’effet du verdissement des flottes d’entreprises.  Mais cette évolution implique une conséquence très concrète : plus de véhicules électriques signifie plus de besoins en recharge. Le prochain défi : recharger les véhicules Le développement du véhicule électrique ne peut donc pas être dissocié du développement des infrastructures de recharge. En 2025, la France a franchi le cap de 180 000 points de recharge ouverts au public, tandis que plus de 1,5 million de véhicules 100 % électriques étaient en circulation.  Mais pour les entreprises, la recharge publique n’est qu’une partie de la réponse. La recharge peut également être organisée : sur le parking de l’entreprise ; au domicile des collaborateurs ; sur les sites professionnels ; en itinérance. C’est cette combinaison des usages qui devient essentielle à mesure que les flottes se convertissent à l’électrique. 2025 a marqué un tournant. 2026 doit maintenant confirmer la tendance. Le marché français vient de franchir un seuil symbolique : près d’une voiture neuve sur cinq est désormais électrique. Pour les entreprises, la question n’est donc plus seulement de savoir quand électrifier leur flotte, mais comment organiser la recharge de leurs collaborateurs et de leurs véhicules. C’est précisément sur ce sujet que Borne4You accompagne les entreprises partout en France. Du parking de l’entreprise au domicile du collaborateur, jusqu’à la recharge en itinérance : une seule ambition, rendre la mobilité électrique simple à déployer et simple à vivre.