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Comment choisir la bonne voiture électrique ?

L’achat d’une voiture électrique peut être un choix complexe avec la multitude de modèles disponibles sur le marché. Pour vous aider à faire le meilleur choix en fonction de vos besoins, Borne4You a élaboré un guide complet. Nous vous présentons les différents types de véhicules électriques, l’importance de l’autonomie, les options de recharge, les aides financières disponibles et les différents modes d’acquisition. Avec ces informations, vous serez en mesure de choisir la voiture électrique qui répondra parfaitement à vos attentes. I. Quel type de véhicule électrique choisir ? Avant de choisir une voiture électrique, il est essentiel de comprendre les différents types de véhicules disponibles. Outre les voitures 100% électriques, il existe également des hybrides et des hybrides rechargeables. Les hybrides combinent un moteur thermique et un moteur électrique, mais utilisent principalement l’essence comme source d’énergie. Les hybrides rechargeables, quant à eux, peuvent être rechargés et offrent une autonomie électrique plus importante avant de basculer sur le moteur thermique. II. Évaluer vos besoins en matière d’autonomie L’autonomie est un critère crucial lors du choix d’un véhicule électrique.  Elle détermine la distance que vous pourrez parcourir avec une seule charge. Pour évaluer vos besoins, prenez en compte vos habitudes de conduite, la distance moyenne que vous parcourez chaque jour et le type de trajets que vous effectuez.  Une petite citadine électrique conviendra parfaitement si vous faites principalement des trajets urbains de courte distance. Pour des trajets plus longs, optez pour un modèle offrant une autonomie plus conséquente. Il est recommandé de choisir une voiture électrique avec une autonomie double de votre kilométrage quotidien pour plus de tranquillité. N’oubliez pas que l’autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite et des facteurs environnementaux. III. Quelle option de recharge choisir ? La recharge de votre véhicule électrique est un aspect important à prendre en compte. Il existe différentes options de recharge, notamment la recharge à domicile, sur un réseau public ou sur des bornes de recharge dédiées. Lors de l’installation d’une borne de recharge à domicile, il est crucial de choisir la puissance de chargement adaptée à vos besoins et de vérifier l’emplacement de la trappe de recharge de votre véhicule. Borne For You propose des solutions clé en main pour l’installation de bornes de recharge adaptées à votre domicile ou à votre lieu de travail, offrant ainsi une recharge pratique et efficace adaptée à votre situation. IV. Les aides financières disponibles Le coût d’achat d’une voiture électrique peut représenter un obstacle pour certains acheteurs. Cependant, il existe de nombreuses aides financières pour encourager l’adoption des véhicules électriques. Le bonus écologique, la prime à la conversion, les micro-crédits et les aides régionales sont autant de solutions pour alléger la facture finale. Renseignez-vous sur les différentes subventions et incitations disponibles dans votre région pour maximiser vos économies lors de l’achat d’une voiture électrique. V. Modes d’acquisition Le mode d’acquisition de votre voiture électrique est également un aspect à considérer. Vous pouvez choisir entre l’achat avec location de batterie, l’achat intégral, la location longue durée (LLD) ou la location avec option d’achat (LOA). Chaque option présente des avantages et des inconvénients en termes de coûts et de flexibilité. Évaluer vos préférences et vos besoins financiers pour choisir le mode d’acquisition le mieux adapté à votre situation. En conclusion, suivez les étapes de ce guide une à une sans en omettre. Grâce à lui, vous disposez de toutes les informations nécessaires pour prendre une décision éclairée. Besoin d’une borne de recharge ? Avec Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement ! FAITES VOTRE DEVIS

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Bornes de recharge : Les aides aux entreprises

L’installation de bornes de recharge en entreprise est soumise à des obligations réglementaires et peut également bénéficier d’aides d’État. Si votre entreprise souhaite s’équiper en bornes de recharge, découvrez comment et à quelles aides vous pouvez prétendre. On est parti pour le guide des aides aux entreprises. Conditions d’éligibilité à l’aide ADVENIR pour une entreprise Depuis le 1er janvier 2023, le programme Advenir ne prend plus en charge les projets d’installation de bornes de recharge à destination des flottes et des salariés, à l’exception des entreprises des services de l’automobile et des entreprises de location de véhicules courte durée. Les entreprises suivantes restent éligibles à l’aide ADVENIR : Entreprises des services de l’automobile Entreprises de location de véhicules courte durée Entreprises installant des bornes de recharge à destination des poids lourds Entreprises installant des points de charge sur la voie publique Entreprises installant des points de charge sur un parking ouvert au public Pour qu’une entreprise (hors services de l’automobile et location courte durée) puisse bénéficier de l’aide ADVENIR, elle doit remplir les critères suivants : Le point de recharge doit être installé : Sur le parking privé de l’entreprise, accessible uniquement aux véhicules lourds électriques des salariés et de la flotte de l’entreprise. Sur le parking privé de l’entreprise, accessible au public. Sur un espace public, tel qu’une voirie à proximité de l’entreprise. L’offre de fourniture et d’installation de la borne de recharge doit être labellisée ADVENIR. Les bornes de recharge installées doivent obligatoirement être équipées d’un système de pilotage énergétique. Les travaux réalisés doivent dépasser les obligations réglementaires. Si l’équipement répond simplement à une obligation légale, il ne peut prétendre à une subvention. Montant de l’aide ADVENIR pour les entreprises Dans le cadre de l’objectif fixé de 100 000 points de recharge ouverts au public, les subventions d’ADVENIR sont mises en place pour tous les points de recharge ouverts au public, à l’exception des aires de services du domaine public, du réseau routier national et du réseau autoroutier. Cela inclut les points de recharge installés sur les parkings d’entreprise. La prime ADVENIR contribue à hauteur de 30 % du coût d’acquisition hors taxe de la prestation de fourniture et d’installation des bornes de recharge. Cette aide est plafonnée, et le montant maximal de la prime dépend de la puissance de recharge des bornes installées. Si votre entreprise souhaite installer des bornes de recharge sur un parking ouvert au public, vous pouvez bénéficier de l’aide ADVENIR sous certaines conditions : Votre projet consiste à installer une borne de recharge sur un parking ouvert au public. Votre projet correspond à un projet intermédiaire limité à 5 points de recharge, d’une puissance de raccordement inférieure à 36 kVA et en dehors d’un projet de réseau. Voici les montants maximaux de la prime par point de recharge selon la cible, l’usage, la puissance de recharge et le taux d’aide : Entreprise et personne publique : parking privé ouvert au public, ouvert à tout public. Entre 3,7 et 11 kW AC, taux d’aide de 30 %. Montant maximal de la prime par point de recharge : 1 000 € HT. Entreprise et personne publique : parking privé ouvert au public. Ouvert à tout public, entre 12 et 43 kW AC, taux d’aide de 30 %. Montant maximal de la prime par point de recharge : 1 300 € HT. Entreprise et personne publique : parking privé ouvert au public, ouvert à tout public. Entre 20 et 40 kW DC, taux d’aide de 30 %. Montant maximal de la prime par point de recharge : 2 700 € HT. Entreprise et personne publique : parking privé ouvert au public, ouvert à tout public. Supérieure à 40 kW DC, taux d’aide de 30 %. Montant maximal de la prime par point de recharge : 4 500 € HT. Entreprise et personne publique : parking privé ouvert au public. Ouvert à tout public, supérieure à 140 kW DC, taux d’aide de 30 %. Montant maximal de la prime par point de recharge : 9 000 € HT. Aides aux entreprises destinées aux bornes de recharge sur un parking privé ouvert au public dit intermédiaire Une installation sur un parking privé ouvert au public dit intermédiaire. C’est-à-dire avec un maximum de 5 points de recharge d’une puissance inférieure ou égale à 36 kVA et hors projet de réseau de recharge.  Le taux d’aide ADVENIR dans cette situation est de 30 % hors taxe du montant de la prestation et de la fourniture de l’installation, jusqu’à un plafond de 1 000 € HT (pouvant atteindre 1 300 € HT avec une surprime de 300 € si un système de supervision est installé). Voici les montants maximaux de la prime par point de recharge pour la cible, l’usage, la puissance de recharge et le taux d’aide : Point de recharge sur parking privé ouvert au public. Jusqu’à 5 PDC, inférieur ou égal à 36 kVA et hors projet réseau de recharge (cible intermédiaire). Ouvert à tout public, entre 3,7 et 11 kW AC, taux d’aide de 30 %. Montant maximal de la prime par point de recharge : 700 € HT. 300 € HT de surprime si supervision = 1 000 € HT. Point de recharge sur parking privé ouvert au public. Jusqu’à 5 PDC, inférieur ou égal à 36 kVA et hors projet réseau de recharge (cible intermédiaire). Ouvert à tout public, entre 12 et 22 kW AC, taux d’aide de 30 %. Montant maximal de la prime par point de recharge : 1 000 € HT. 300 € HT de surprime si supervision = 1 300 € HT. Aides aux entreprises destinées aux bornes de recharge sur voirie Dans le cadre d’un programme de “bornes à la demande”, une entreprise sans parking peut demander l’installation de bornes partagées sur voirie à proximité de sa localisation. Le porteur du projet pourra bénéficier de la prime ADVENIR prévue pour l’installation de bornes ouvertes au public à hauteur de 40 % dans la limite de 1 860 €. Il pourra également bénéficier d’une surprime additionnelle de

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Le Forfait Mobilités Durables : une mesure clé

Dans le cadre de la loi d’orientation des mobilités (LOM) du 24 décembre 2019, le Forfait Mobilités Durables (FMD) a été instauré comme l’une des mesures phares pour encourager l’adoption de modes de transport propres par les salariés se rendant sur leur lieu de travail. Cette mesure vise à favoriser la mobilité écologique en prenant en charge tout ou partie des frais de déplacements personnels entre le domicile et le lieu de travail des employés. Depuis sa mise en place en mai 2020, le FMD est devenu un dispositif facultatif permettant aux employeurs d’exonérer les cotisations et contributions sociales dans la limite de 800€ par an et par employé, soit une augmentation de 300€ par rapport à 2021. Le Forfait Mobilités Durables remplace les indemnités kilométriques vélo et les indemnités forfaitaires de covoiturage. Ainsi, les employés bénéficiaires du FMD peuvent désormais être indemnisés pour divers modes de transport éligibles. Cette mesure est ouverte aux actifs du secteur privé ainsi qu’aux agents de la fonction publique depuis 2022. Qui peut bénéficier du Forfait Mobilités Durables ? Le Forfait Mobilités Durables concerne un large éventail de salariés, notamment : Les salariés en CDI et CDD Les salariés intérimaires Les apprentis et alternants Les stagiaires Les salariés à temps partiel Les salariés travaillant sur plusieurs lieux de travail différents Dans le secteur public, le FMD est également accessible aux magistrats, aux personnels civils et militaires de l’État. Également aux fonctionnaires et agents contractuels des collectivités territoriales et aux personnels médicaux relevant de la fonction publique hospitalière. Depuis le 1er janvier 2022, les agents contractuels recrutés sur un contrat de droit privé peuvent également bénéficier du FMD. Quels sont les modes de transport éligibles au Forfait Mobilités Durables ? Le vélo personnel ou en location du salarié (avec ou sans assistance électrique) Le covoiturage (en tant que conducteur ou passager) Les transports publics (hors abonnement) Les scooters, trottinettes électriques ou autres engins de déplacement personnel (motorisés ou non) en location ou en libre-service Les services d’autopartage de véhicules à faibles émissions (véhicules électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène) Les engins de déplacement personnel motorisés des particuliers (trottinettes, monoroues, gyropodes, skateboard, hoverboard, etc.) À noter : les scooters personnels ne sont pas inclus dans ce dispositif. Les moteurs ou assistances des engins motorisés doivent être non thermiques. Dans le secteur privé, l’employeur peut choisir les modes de transport éligibles qu’il souhaite prendre en charge, en fonction de la politique de mobilité durable de l’entreprise et des options disponibles localement. Comment ça marche ? Le fonctionnement du Forfait Mobilités Durables peut varier en fonction de la politique mise en place par l’employeur. Voici quelques éléments généraux : Définition du montant : L’employeur peut fixer un montant forfaitaire mensuel ou annuel pour le Forfait Mobilités Durables. Ce montant peut varier en fonction des modes de transport utilisés ou être le même pour tous les salariés. Justification des dépenses : Dans certains cas, l’employeur peut demander aux salariés de fournir des justificatifs ou des preuves d’utilisation des modes de transport éligibles pour bénéficier du Forfait Mobilités Durables. Il existe des applications ou des plateformes numériques dédiées à la simplification de la justification des dépenses. Exonération des cotisations sociales : L’employeur peut exonérer les cotisations et contributions sociales sur le montant du Forfait Mobilités Durables dans la limite de 800€ par an et par salarié. Cela permet aux salariés de bénéficier de cette indemnisation sans impacter leur salaire net. Cumul avec d’autres dispositifs : Le Forfait Mobilités Durables peut être cumulé avec d’autres dispositifs d’indemnisation des frais de transport, tels que les remboursements de frais kilométriques pour l’utilisation d’un véhicule personnel. Obligations de l’employeur : L’employeur a l’obligation de mettre en place et de communiquer sur le dispositif du FMD à ses salariés. Il doit également tenir à jour un registre des bénéficiaires et des montants attribués. Il est important de souligner que les modalités précises du Forfait Mobilités Durables peuvent varier en fonction des accords collectifs, des conventions d’entreprise ou des décisions prises par l’employeur. Quels sont les avantages du Forfait Mobilités Durables ? Le Forfait Mobilités Durables présente plusieurs avantages, tant pour les employeurs que pour les salariés : Encouragement des modes de transport propres : En prenant en charge les frais liés aux modes de transport écologiques, le FMD incite les salariés à opter pour des alternatives plus durables, telles que le vélo, le covoiturage ou les transports en commun. Cela contribue à réduire l’impact environnemental des déplacements domicile-travail. Avantages financiers pour les salariés : Le FMD permet aux salariés de bénéficier d’une indemnisation pour leurs frais de transport sans impacter leur salaire net. Cela peut représenter une économie significative, notamment pour les trajets longs ou coûteux. Image et attractivité de l’entreprise : Mettre en place le FMD démontre l’engagement de l’entreprise en faveur du développement durable et de la responsabilité sociétale. Cela peut renforcer l’image de l’entreprise auprès des salariés, des clients et des partenaires, tout en contribuant à attirer de nouveaux talents. Réduction des problèmes de stationnement : En encourageant les salariés à utiliser des modes de transport autres que la voiture individuelle, le Forfait Mobilités Durables contribue à réduire la pression sur les parkings et à faciliter la gestion des places de stationnement pour les employeurs. Amélioration du bien-être et de la santé : Favoriser les modes de transport actifs, tels que la marche ou le vélo, peut avoir un impact positif sur la santé et le bien-être des salariés. En offrant une incitation financière pour ces modes de transport, le FMD encourage un mode de vie plus sain. Et avec Borne4You, votre devis à domicile pour l’installation d’une borne de recharge est gratuit et sans engagement !   FAITES VOTRE DEVIS

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La prise renforcée pour voiture électrique

La prise renforcée pour voiture électrique est une solution de recharge sécurisée et pratique qui a été popularisée par la marque Legrand avec son modèle Green Up. Elle offre une alternative fiable et efficace à la recharge sur une prise électrique classique. La prise renforcée permet de charger un véhicule électrique sans risque de surchauffe et offre un temps de recharge plus court par rapport à une prise traditionnelle. Dans cet article, nous allons examiner plus en détail les avantages et les inconvénients de la prise renforcée, les différences avec les bornes de recharge et la meilleure solution adaptée à votre domicile. La prise renforcée ou prise Green Up : qu’est-ce que c’est ? La prise renforcée, également appelée prise Green Up, est une solution couramment utilisée pour la recharge des voitures électriques. D’un point de vue esthétique, elle ressemble à une prise électrique classique, mais elle est spécifiquement conçue pour répondre aux besoins des véhicules électriques. Elle est plus sécurisée et plus puissante, ce qui permet de limiter les risques de surchauffe lors de la recharge. La prise renforcée : avantages et inconvénients ✅ Une solution de recharge discrète La prise renforcée peut être installée à l’intérieur ou à l’extérieur de votre domicile. Elle est peu encombrante et peut être fixée contre un mur dans le garage ou à l’extérieur de la maison. Son installation est relativement simple et ne prend que quelques heures. ✅ Un chargement sécurisé La prise renforcée dispose d’une puissance de 3,2 kW et 14 A, tandis qu’une prise électrique classique offre généralement une puissance de 2,3 kW et 10 A. Étant spécialement conçue pour la recharge des véhicules électriques, la prise renforcée permet de limiter les risques de surchauffe et de surtension. Elle est reliée au tableau électrique et avec Borne4You, elle est équipée d’un disjoncteur différentiel, ainsi, elle est isolée du reste de l’installation électrique de votre domicile. En cas de surchauffe, la prise renforcée coupe la recharge sans affecter le fonctionnement de l’ensemble du réseau électrique de la maison, ✅ Un prix abordable La prise renforcée est une option économique pour les ménages qui souhaitent passer à la mobilité électrique. Les prix des prises renforcées varient généralement entre 60 € pour les modèles les plus basiques et 340 € pour les modèles haut de gamme. Il convient également de prendre en compte le coût de l’installation par un professionnel, tel qu’un électricien spécialisé dans les installations de bornes de recharge pour véhicules électriques, plus communément appelé Installateur IRVE. ❌ Un temps de recharge plus long L’un des inconvénients majeurs de la prise renforcée est le temps de recharge plus long comparée à la borne de recharge. Bien qu’elle soit plus rapide qu’une prise électrique domestique standard, elle ne permet pas une recharge optimale en termes de rapidité. Pour charger complètement un véhicule électrique à l’aide d’une prise renforcée, il faut compter environ 15 heures et 30 minutes, alors qu’il faudrait environ 23 heures et 45 minutes avec une prise électrique classique (pour une batterie d’une capacité de 50 kWh). En comparaison, une borne de recharge de 7 kW permettrait une recharge complète en environ 7 heures. Si vous avez des besoins de mobilité quotidiens importants, la prise renforcée pourrait ne pas correspondre à vos besoins. ❌ L’absence de fonctionnalités intelligentes La plupart des prises renforcées disponibles sur le marché ne sont pas connectées. Seuls certains modèles disposent de fonctionnalités intelligentes permettant de programmer la recharge pendant les heures creuses ou de lancer la recharge lorsque les panneaux solaires produisent de l’énergie. Par conséquent, il est plus difficile de réaliser des économies d’énergie à long terme avec ce type de système. Quelle est la différence entre une borne de recharge et une prise renforcée ? La prise renforcée et la borne de recharge sont deux solutions de recharge pour les voitures électriques. La principale différence réside dans la puissance de recharge. Alors que les prises renforcées ont une puissance maximale de 3,7 kW, les bornes de recharge domestiques peuvent atteindre une puissance de 22 kW. Cela se traduit par des temps de recharge optimisés. Pour illustrer cela, voici un tableau comparatif des temps de recharge pour une voiture avec une batterie de 50 kWh : Prise renforcée (3,2 kW) : 15 heures et 30 minutes Prise renforcée (3,7 kW) : 13 heures et 30 minutes Borne de recharge (7 kW) : 7 heures Borne de recharge (22 kW) : 2 heures et 30 minutes De surcroît, il existe également des bornes de recharge intelligentes qui offrent des fonctionnalités avancées. Elles permettent de programmer la recharge pendant des plages horaires spécifiques, de suivre la recharge pour une refacturation à un employeur ou d’ajuster la puissance de charge en fonction de la consommation en temps réel de votre domicile. Quelle solution choisir pour ma voiture électrique ? Le choix entre une prise renforcée et une borne de recharge dépend de vos besoins spécifiques. Vous devrez prendre en compte votre budget, le temps de recharge, votre utilisation de votre véhicule électrique et les fonctionnalités souhaitées. Dans la plupart des cas, il est préférable d’opter pour une borne de recharge, même si elle est légèrement plus coûteuse. Cependant, il est important de noter que différents types d’aides financières sont disponibles, telles que le crédit d’impôt pour les bornes de recharge ou la prime ADVENIR, qui peuvent réduire considérablement le coût. D’ailleurs, à long terme, une borne de recharge offre généralement un meilleur rapport qualité-prix. Elle permet de gagner du temps et de gérer intelligemment la recharge de votre véhicule électrique. Vous pouvez ainsi réduire votre consommation d’électricité et réaliser des économies sur votre facture d’énergie. Elle se rentabilise en moyenne moins d’un an après son acquisition. Et avec Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement ! En conclusion En conclusion, la prise renforcée pour voiture électrique, telle que la prise Green Up de Legrand, offre une solution de recharge sécurisée et pratique. Elle présente des avantages tels qu’une installation discrète, une recharge sécurisée et un coût abordable. Cependant,

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Comment recharger une batterie de VE ?

En somme, la transition vers la mobilité électrique est en marche, et la recharge des batteries de voiture électrique joue un rôle crucial dans ce processus. Que vous soyez chez vous, sur la voie publique ou au bureau, plusieurs options s’offre à vous pour recharger votre véhicule électrique. Dans cet article, nous vous guiderons à travers les différentes méthodes de recharge, en mettant en lumière les avantages de chaque solution. Borne For You vous présente les meilleures pratiques pour recharger votre batterie de voiture électrique de manière efficace et pratique. Recharger une batterie de voiture électrique à domicile Pour commencer, la recharge à domicile est l’une des options les plus pratiques pour les propriétaires de voitures électriques. Bien qu’il soit possible de recharger votre véhicule sur une prise domestique standard, l’installation d’une borne de recharge dédiée est fortement recommandée pour garantir une recharge sûre et optimale. Borne For You propose différentes solutions pour équiper votre maison individuelle d’une borne de recharge électrique. L’installation d’une borne de recharge pour maison individuelle est réalisée par des professionnels qualifiés IRVE qui évaluent votre installation électrique existante. Une fois l’évaluation effectuée, la borne est connectée à votre compteur électrique, garantissant une recharge rapide et sécurisée. Si vous résidez en copropriété, recharger votre voiture électrique peut nécessiter une planification supplémentaire. Toutefois, vous avez la possibilité de faire valoir votre droit à la prise et demander l’installation d’une borne de recharge sur votre place de stationnement. Cependant, cette solution peut présenter certaines limites en raison du nombre restreint de branchements autorisés par la copropriété. Recharger une voiture électrique sur la voie publique La recharge sur la voie publique est une option pratique pour les conducteurs qui ne peuvent pas recharger leur voiture à domicile. Avec un nombre croissant de bornes de recharge électrique dans toute l’Europe, dont environ 85 000 en France, il est de plus en plus facile de trouver des points de recharge accessibles. Différents types de bornes de recharge sont disponibles, offrant des puissances variées pour répondre aux besoins des conducteurs. Les bornes de recharge rapide offrent une puissance supérieure à 50 kWh, ce qui permet de recharger une batterie de 20% à 80% en seulement 30 minutes. Cependant, notez que le prix de la recharge sur ces bornes peut se trouver légèrement plus élevé que sur les bornes classiques, et significativement plus élevé que sur une borne de recharge à domicile. Pour faciliter la recherche de bornes de recharge publiques, l’utilisation d’applications comme ChargeMap peut être très utile. Ainsi, ces applications vous permettent de localiser les bornes de recharge disponibles à proximité, ainsi que de vérifier leur disponibilité en temps réel. Recharger une voiture électrique en entreprise Si vous travaillez dans une entreprise disposant d’installations adaptées, vous pouvez facilement recharger votre voiture électrique sur le parking de votre lieu de travail. De nombreuses entreprises prennent conscience de l’importance de soutenir la mobilité électrique et installent des bornes de recharge à destination de leurs employés et visiteurs. Pour équiper les parkings d’entreprise, Borne For You propose une offre spécifique pour les entreprises qui souhaitent installer des bornes de recharge dans leurs locaux. Il existe également d’autres lieux publics où vous pouvez recharger la batterie de votre voiture électrique, tels que les centres commerciaux, les parkings publics et les stations-service équipées de bornes de recharge. La mobilité électrique est en constante expansion, de plus en plus de points de recharge seront disponibles dans les lieux publics pour répondre aux besoins croissants des conducteurs. De surcroît, Borne For You propose des solutions adaptées à chaque contexte pour faciliter la transition vers la mobilité électrique. En somme, que vous optiez pour l’installation d’une borne de recharge résidentielle, l’utilisation des bornes de recharge publiques ou la mise en place de bornes de recharge en entreprise, vous pouvez recharger votre voiture électrique en toute simplicité.  Pour conclure, pensez à prendre en compte des aspects tels que le prix, le temps de recharge et la puissance nécessaire pour votre véhicule. La mobilité électrique est l’avenir, et la recharge des batteries de voiture électrique est un élément essentiel de cette évolution. Et avec Borne4You, votre devis est gratuit et sans engagement ! FAITES VOTRE DEVIS

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Les aides à l’installation de bornes en 2023

La mobilité électrique connaît une croissance significative en France. Le gouvernement encourage son expansion en mettant en place diverses aides financières pour l’installation de bornes de recharge. Cependant, le cadre réglementaire de ces subventions évolue régulièrement, avec des modifications apportées aux différentes mesures d’incitation, et on peut vite s’y perdre. Dans cet article, nous examinerons en détail les évolutions des aides à l’installation de bornes de recharge en 2023 afin de vous tenir informé de toutes les opportunités disponibles. Le crédit d’impôt borne de recharge (CIBRE) : prolongation jusqu’en 2025 L’une des principales mesures incitatives pour l’installation de bornes de recharge est le crédit d’impôt borne de recharge (CIBRE). Ce dispositif permet aux particuliers de bénéficier d’un crédit d’impôt équivalent à 75 % du montant des dépenses engagées pour l’achat et l’installation d’une borne de recharge dans leur maison, avec un plafond s’élevant à 300 €. Quant à ce qui permet d’être éligible au CIBRE : Être propriétaire, locataire ou occupant d’une résidence principale ou secondaire (sans condition de ressources). La pose de la borne doit être effectuée par l’entreprise qui fournit les équipements ou son sous-traitant. La construction du logement doit être achevée depuis plus de deux ans. Le crédit d’impôt est limité à un système de charge pour une personne vivant seule. Il peut être étendu à deux systèmes de charge pour un couple. Mentionnons que le CIBRE était initialement disponible pour les dépenses engagées pour l’année 2020, le crédit d’impôt a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2023. Cependant, dans la loi de finances pour 2023 publiée au Journal Officiel du 31 décembre 2022, l’article 31 prévoit sa prorogation jusqu’à la fin de l’année 2025, dans les mêmes termes. D’autant plus, le gouvernement est tenu de rédiger un rapport d’évaluation de ce dispositif à destination du Parlement d’ici le 30 septembre 2025. Les aides à l’installation de bornes en 2023 : TVA 5,5 %, actualisation et rationalisation du champ d’application Également, une autre mesure d’incitation importante concerne la réduction du taux de TVA de 20 % à 5,5 % sur le devis d’installation, de pose et d’entretien des bornes de recharge. Cette réduction vise à encourager davantage de propriétaires à passer à la mobilité électrique. Ainsi, pour bénéficier de cette réduction de TVA, les conditions suivantes doivent être remplies : Être locataire, propriétaire ou occupant à titre gratuit d’un logement individuel ou collectif. Le logement doit être achevé depuis plus de deux ans. L’installation doit être réalisée par un professionnel et certifiée (IRVE) conforme aux normes en vigueur. En 2023, des évolutions ont été apportées pour actualiser et rationaliser le champ d’application de cette mesure. Les équipements de bornes de recharge concernés par la réduction de TVA sont désormais définis comme des “bornes de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables”. Cela permet de clarifier les équipements éligibles à la réduction de TVA et de faciliter le processus pour les demandeurs. L’accompagnement personnalisé : une aide précieuse Naviguer dans les différentes aides et subventions peut être complexe si vous souhaiter installer une borne de recharge. Heureusement, des services d’accompagnement personnalisé sont disponibles pour faciliter les démarches. Les aides à l’installation de bornes en 2023 Pour conclure, les aides à l’installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques en France ont connu de légères évolutions en 2023. Le crédit d’impôt borne de recharge (CIBRE) a été prolongé jusqu’en 2025. Il offre aux particuliers un crédit d’impôt de 75 % du montant des dépenses, avec un plafond fixé à 300€. De plus, la réduction du taux de TVA à 5,5 % sur l’installation a été actualisée et rationalisée. Ces mesures visent à encourager davantage de propriétaires à passer à la mobilité électrique en rendant les installations plus abordables. Contactez-nous pour connaître les dernières mesures en vigueur dans votre région, nous vous aiguillerons avec plaisir.

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Île-de-France : les aides déstinées aux VE !

Au cœur des préoccupations du gouvernement et des collectivités, le véhicule électrique est devenu un facteur essentiel de la transition énergétique. Pour encourager la transition vers ce type de véhicule, de nombreuses aides nationales, telles que le bonus écologique et la prime à la conversion, ont été mises en place. En complément, la région Île-de-France et la métropole du Grand Paris offrent des aides spécifiques pour les Franciliens. Découvrez tous les détails sur ces aides et comment en bénéficier ! La réglementation de la circulation en Île-de-France Avec près de 40 000 véhicules électriques en circulation en septembre 2021, la région Île-de-France compte le plus grand nombre de véhicules électriques en France. La ZFE-m (Zone à Faible Émission mobilité) parisienne, mise en place en 2015, impose des restrictions de circulation pour les véhicules en fonction de leurs vignettes Crit’air. Ces vignettes classent les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes en particules fines et oxydes d’azote. Pour circuler dans les zones ZFE-m, il est obligatoire d’obtenir la vignette Crit’Air. La ZFE-m parisienne a été renforcée à plusieurs reprises, la dernière restriction en date étant celle de juin 2021, qui interdit désormais la circulation des véhicules Crit’air 4 en semaine entre 8h et 20h. Elle interdit aussi les véhicules non classés et Crit’air 5. D’autres restrictions sont prévues dans les années à venir, notamment l’interdiction des véhicules Crit’air 3 à partir du 1er juillet 2022 et des véhicules Crit’air 2 à partir du 1er janvier 2024. L’objectif est d’atteindre 100% de véhicules propres d’ici 2030. Cependant, les véhicules électriques sont considérés comme des véhicules Crit’air et sont donc exemptés de ces restrictions de circulation. Les aides et avantages proposés par la région Île-de-France La région Île-de-France et la métropole du Grand Paris ont mis en place de nombreuses aides pour l’achat de véhicules dits “propres”. Ces aides diffèrent pour les particuliers et les professionnels. Aides à l’achat pour les particuliers : La région Île-de-France propose un dispositif d’aide pour le remplacement d’un véhicule classé Crit’air 3, 4, 5 ou non classé par un véhicule électrique ou à hydrogène. Le montant de cette subvention,,déterminé en fonction du revenu fiscal de référence par part, peut atteindre jusqu’à 6 000€. De plus, le prix d’achat du véhicule ne doit pas dépasser 40 000€ TTC. La résidence principale et le domicile fiscal doivent se trouver dans les départements éligibles et le propriétaire du véhicule doit travailler dans une commune de la ZFE-m. Des subventions supplémentaires de l’État, comme la prime à la conversion, peuvent également se cumuler avec cette aide régionale. Aides à l’achat pour les professionnels : Les professionnels peuvent également bénéficier d’aides pour l’achat de véhicules électriques en Île-de-France. La région propose une subvention allant jusqu’à 3 000€ pour les entreprises, les artisans, les commerçants et les professions libérales qui acquièrent un véhicule électrique neuf ou d’occasion. Le montant de l’aide, plafonné à 50% du coût d’acquisition, varie en fonction de la puissance du véhicule. Infrastructure de recharge : En plus des aides à l’achat, la région Île-de-France soutient le déploiement d’une infrastructure de recharge pour les véhicules électriques. Elle encourage l’installation de bornes de recharge publiques et privées en accordant des subventions aux collectivités locales et aux entreprises. Les particuliers peuvent également bénéficier d’une aide financière pour l’installation d’une borne de recharge à domicile. Autres avantages : En tant que propriétaire d’un véhicule électrique en Île-de-France, vous pouvez également profiter d’autres avantages. Par exemple, certains parkings publics offrent la gratuité ou des tarifs réduits pour les véhicules électriques. De plus, vous pouvez circuler librement dans les zones à circulation restreinte (ZCR) et les zones à faibles émissions (ZFE) grâce à votre vignette Crit’Air. Ces aides, soumises à des conditions spécifiques, peuvent évoluer au fil du temps. Nous vous recommandons de consulter le site officiel de la région Île-de-France ou de contacter les autorités compétentes pour obtenir les informations les plus récentes et précises sur les aides disponibles. Avec Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement ! FAITES VOTRE DEVIS

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Choisir sa borne : 6 conseils

Si vous envisagez de faire installer une borne de recharge chez vous, plusieurs éléments doivent être pris en compte. Voici 6 conseils pour vous aider à choisir la borne qui vous correspond. Choisir sa borne, ça commence par vérifier sa comptabilité avec son installation électrique. Au moment de choisir sa borne de recharge, assurez-vous de sa compatibilité avec votre installation électrique. En France, les logements peuvent être raccordés en monophasé ou en triphasé. Pour vous assurez de votre compatibilité, chez Borne4You, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement. Si votre logement est branché en monophasé, vous pouvez choisir entre des bornes de recharge de 3,7 kW ou 7,4 kW. La plupart des ménages sont raccordés en monophasé. Cependant, si vous disposez d’un branchement triphasé, vous pouvez opter pour des bornes de recharge rapide de 11 kW ou 22 kW. Dans les deux cas, assurez-vous que la puissance de votre compteur est supérieure à celle de la borne de recharge. À cette fin, si la puissance est insuffisante, contactez votre fournisseur d’énergie pour augmenter la puissance de votre compteur. Considérez la puissance de la borne et le temps de recharge Choisissez une puissance de charge adaptée à vos besoins. Plus la puissance est élevée, plus la recharge sera rapide. Il est donc recommandé aux ménages d’opter pour une borne de 7 kW, qui est compatible avec une installation monophasée tout en limitant les coûts. Cette puissance permet de recharger une voiture électrique avec une batterie de 50 kWh en seulement 7 heures. Elle convient donc généralement aux besoins des particuliers. Choisir entre une borne murale ou une borne sur pied en fonction de l’emplacement Le choix entre une borne murale (wallbox) et une borne sur pieds dépendra de l’endroit où vous stationnez votre voiture et des caractéristiques de votre logement. La borne murale est la plus courante et convient à une recharge en intérieur. Ainsi, elle est idéale si vous disposez d’un garage ou d’une ombrière adossée à un mur. La borne sur pieds est plus adaptée pour une recharge en extérieur. Cependant, son installation nécessite davantage de travaux, tels que la création d’une tranchée pour enterrer les fils électriques, le remblayage du terrain et la réfection du revêtement du sol. De surcroît, sachez que plus la distance entre votre tableau électrique et votre borne est réduite, plus votre facture sera réduite ! Et avec Borne4You, votre devis à domicile et gratuit et sans engagement ! Prenez en compte les fonctionnalités de la borne Certaines bornes de recharge offrent des fonctionnalités plus avancées que d’autres. Elles peuvent vous aider à optimiser le chargement ou à gérer des questions de facturation. Voici quelques fonctionnalités à considérer : L’application pour borne de recharge : Certaines bornes (Autel, Wallbox…) sont connectées à une application mobile. Elle permet d’avoir un aperçu en temps réel de la recharge, de la programmer en heures creuses ou le week-end pour profiter d’un tarif avantageux, et d’obtenir un relevé précis de la consommation si vous devez facturer l’électricité à votre employeur. De surcroît, assurez-vous que la borne soit certifiée MID pour que la mesure soit valide pour la refacturation. Le pilotage photovoltaïque : Si vous décidez d’associer votre borne de recharge à des panneaux solaires photovoltaïques, vous pourrez recharger votre voiture électrique uniquement avec de l’énergie solaire provenant directement de votre toit. L’option de verrouillage : Si vous rechargez votre voiture dans un immeuble, il peut être souhaitable de pouvoir verrouiller votre borne de recharge. Cela peut être fait facilement grâce à un verrou à clé, un lecteur de badge ou une application. Renseignez-vous sur l’ensemble des services offerts par la borne afin de faire le meilleur choix. Prenez en compte le prix de la borne Le prix est un critère déterminant au moment de l’achat d’une borne de recharge. En moyenne, comptez entre 1 200 € et 1 800 € TTC pour l’achat et l’installation d’une borne de 7 kW. Aussi, il est important de noter que des aides sont disponibles pour l’installation d’une borne, telles que le crédit d’impôt de 300 €, la TVA à 5,5% et la prime Advenir pouvant aller jusqu’à 960 € pour les installations en immeuble. Vérifiez les garanties du constructeur En général, les bornes de recharge sont accompagnées d’une garantie matérielle de 2 ans. Et parfois 3 ans avec la borne Autel Maxicharger notamment. Il est conseillé de vérifier les termes de cette garantie ainsi que le support offert en cas de panne. En bref, cela vous permettra d’être plus serein et de prévoir d’éventuels dysfonctionnements. Contactez Borne4you pour plus d’informations, votre devis à domicile est gratuit et sans engagement !  

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Le droit à la prise : Pour qui ? C’est quoi ?

Le droit à la prise de recharge pour voiture électrique s’applique non seulement aux propriétaires de logements, mais également aux locataires dans les copropriétés. Depuis l’entrée en vigueur du décret le 1er janvier 2021, ce droit ne concerne plus uniquement les copropriétaires disposant d’un parking privatif clos, mais il s’étend désormais à tout titulaire d’une place de stationnement sur un parking commun. La loi et les titulaires du droit à la prise pour véhicule électrique Avant de choisir une borne de recharge électrique en fonction des critères de votre véhicule, il est important de connaître les dispositions légales concernant le droit à la prise. Bien que ce droit ait été généralisé récemment, l’installation d’une borne dans une copropriété nécessite quelques précisions. Le droit à la prise pour les détenteurs de véhicules électriques Les textes de loi récents ont élargi ce droit en 2020. Auparavant, il ne s’appliquait qu’aux copropriétaires disposant d’une place privative fermée. Mais depuis le 1er janvier 2020, ce dispositif concerne également les parkings ouverts. Ainsi, tout propriétaire ou locataire bénéficie du droit à la prise pour son véhicule électrique. Il convient de noter que le droit à la prise s’applique également à l’occupant de bonne foi, à l’exception des squatteurs. De plus, il n’est pas nécessaire de justifier la possession d’un véhicule électrique pour en bénéficier. Il suffit d’avoir le projet d’en acquérir un. Les copropriétés ou propriétaires concernés par le droit à la prise Dès lors qu’un parking ou un emplacement de stationnement est présent, il est possible de faire valoir votre droit. Si les copropriétés récentes sont tenues de pré-équiper leur parking en infrastructures de recharge, ce n’est pas le cas des propriétaires de maisons individuelles. Cependant, ces derniers doivent également respecter le droit à la prise vis-à-vis de leur locataire ou de l’occupant de bonne foi. Le financement d’une borne de recharge dans le cadre du droit à la prise Certains utilisateurs optent pour la location d’une borne de recharge, tandis que d’autres préfèrent acquérir leur propre borne. Dans les faits, le propriétaire d’un véhicule électrique qui fait valoir son droit à la prise peut bénéficier d’aides substantielles pour financer son infrastructure. L’achat d’une borne de recharge devient rapidement rentable. Une borne de recharge représente un investissement. En effet, les frais d’installation ne sont pas pris en charge par la copropriété, mais par le demandeur. Cependant, le bénéficiaire de ce dispositif peut prétendre à des aides publiques, y compris dans le cadre du droit à la prise. Avec une aide pouvant atteindre 960 euros, le coût résiduel d’une borne la rend accessible à tous. La procédure prévue par la loi pour faire valoir son droit Le propriétaire ou locataire d’un véhicule électrique doit informer le syndic de copropriété de l’immeuble de son intention d’installer une borne de recharge électrique. Cette notification doit être effectuée par lettre recommandée avec accusé de réception et accompagnée d’un schéma descriptif du projet. Si la demande d’installation d’une borne émane d’un locataire, celui-ci doit également informer son propriétaire et fournir une copie de la demande au syndic de copropriété. Les exceptions à l’installation des bornes de recharge pour véhicules électriques Dans des cas exceptionnels, la copropriété peut s’opposer au droit à la prise. Cependant, le décret encadre strictement cette exception. Les cas de refus par la copropriété Lorsque le syndic de copropriété reçoit une demande, il dispose de trois mois pour réagir. Cependant, le refus d’autorisation d’installation d’une borne de recharge doit reposer sur un motif légitime. Ainsi, la copropriété ne peut refuser le droit à la prise que si elle souhaite elle-même réaliser des travaux d’installation ou si elle estime que le droit à la prise du locataire ou du copropriétaire est injustifié. Dans ce cas, la copropriété peut saisir le tribunal. La procédure de refus par la copropriété La copropriété seule, même par un vote en assemblée générale, ne peut refuser l’installation d’une borne de recharge pour véhicules électriques. Le syndic de l’immeuble doit obligatoirement saisir le tribunal dans un délai de trois mois, tout en informant le propriétaire du véhicule à l’origine de la demande dans les 15 jours suivants. À défaut, le propriétaire ou futur propriétaire du véhicule électrique peut commencer les travaux et procéder à l’installation de sa borne de recharge électrique. Pour obtenir de plus amples informations sur la recharge des véhicules électriques à domicile, consultez notre page dédiée : “Comment charger une voiture électrique à la maison ? » Et avec Borne4You, votre devis à domicile et gratuit et sans engagement !

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Les 3 façons de recharger son véhicule à domicile !

Recharger à domicile est d’ores et déjà la norme pour de nombreux conducteurs de véhicules, pour un mode de vie plus intelligent. Futur heureux propriétaire d’une voiture électrique ? Ou même déjà conducteur ? Il existe trois solutions pour recharger son véhicule chez soi : la prise classique, la prise renforcée et la borne de recharge. Voyons ça de plus près L’Idée reçue : le coût de recharge d’un véhicule électrique. Avant d’examiner les différentes solutions de recharge à domicile, clarifions une idée reçue répandue : le coût de la recharge d’une voiture électrique serait plus élevé qu’on le croit. Mais les chiffres ne mentent pas : la recharge d’une voiture électrique coûte moins cher qu’un plein d’essence, et pas qu’un peu. Quelques chiffres. Coût du plein : Électrique VS Essence En général, la consommation électrique d’une voiture électrique varie de 12 à 25 kWh/100 km. La consommation réelle dépend de l’utilisation et du modèle de la voiture. Par exemple, une Tesla Model 3 consomme 14,9 kWh/100 km, tandis qu’une Tesla Model X Performance consomme 23,6 kWh/100 km. La Renault Zoé affiche une consommation de 11,3 kWh/100 km. Pour illustrer le coût de la recharge, prenons une consommation de 14,7 kWh et une batterie de 50 kWh. Le prix pour recharger une voiture électrique à domicile s’élève à 8,7 € (à 0,1470 € le kWh en heures creuses). En revanche, le plein d’une Renault Clio à essence coûterait environ 71 € (SP98). La recharge électrique s’avère donc être 8 fois moins chère. Recharger sa voiture à domicile : les 3 méthodes Voyons maintenant les trois solutions de recharge à domicile : la prise classique, la prise renforcée et la borne de recharge. Toutes ces options utilisent l’électricité fournie par le réseau public. 1 – La prise classique La charge à l’aide d’une prise domestique standard est possible, mais elle est déconseillée en raison des risques de surchauffe. Cette option convient uniquement à une utilisation occasionnelle du véhicule, car le temps de recharge s’avère très long. Néanmoins, choisir cette option permet d’éviter les coûts d’installation d’un équipement de recharge dédié. Un compteur standard peut fournir la puissance nécessaire (8 à 10 A, soit 1,8 kW à 2,3 kW). Si vous êtes un conducteur régulier, cette solution peut s’avérer dangereuse, optez plutôt pour une prise renforcée ou une borne de recharge à domicile. 2 – La prise renforcée L’utilisation d’une prise domestique renforcée est recommandée pour une recharge régulière de voiture électrique. Cela nécessite l’installation d’un circuit dédié au tableau électrique de la maison et l’ajout d’un disjoncteur de 14 A. Cette solution offre une puissance de charge de 3,2 kW. Par exemple, le temps de recharge d’une Renault Zoé jusqu’à 80 % se réduit à 15 heures. 3 – La Borne de Recharge Une borne de recharge accélérée utilise le courant alternatif de la maison. Son prix varie entre 600 et 1 300 euros, selon la puissance (7 ou 22 kW). Ces bornes permettent de recharger une voiture électrique à domicile en moins de 2h30 pour une citadine.  Si vous utilisez quotidiennement votre véhicule électrique, la borne de recharge à domicile est faite pour vous. Elle nécessite certes un investissement de départ notable (entre 1000 et 2000€), mais qui se trouve être rentabilisée en moins d’un an. Recharger à domicile : la bonne solution Une prise domestique standard est adaptée pour une charge lente, donc aux conducteurs occassionnels, mais pour une utilisation plus régulière, optez pour une prise de type 2 ou pour une borne de recharge. Les solutions de recharge à domicile pour les voitures électriques sont nombreuses et permettent même aux résidents d’appartements ou aux entreprises d’en profiter. Pour en savoir plus, consultez la page suivante : “À qui s’applique le droit à la prise pour une voiture électrique ? ». Et avec Borne4You, votre devis à domicile et gratuit et sans engagement !  

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